企业资质

无锡溪龙重防腐涂覆有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 无锡
联系卖家:朱经理
手机号码:13906177253
公司官网:www.xldkl.com
企业地址:无锡惠山经济开发区钱胡公路510号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

无锡溪龙重防腐涂覆有限公司位于江苏无锡惠山经济开发区钱桥配套区,锡宜公路钱桥溪南段,交通十分便利。公司成立于2002年9月,占地一万平方米,资金实力雄厚,人员配置合理,生产设备**,所引起的达克罗生产流水线是无锡地区一条高科技表面处理生产线。公司集多为金属表面处理技术专1家,并与中国航空工业南京宏光......

海南达克罗技术厂家来电咨询「在线咨询」

产品编号:2001208252                    更新时间:2020-10-24
价格: 来电议定
无锡溪龙重防腐涂覆有限公司

无锡溪龙重防腐涂覆有限公司

  • 主营业务:达克罗,环保达克罗,久美特
  • 公司官网:www.xldkl.com
  • 公司地址:无锡惠山经济开发区钱胡公路510号

联系人名片:

朱经理 13906177253

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产品详情






 

达克罗大家都不陌生,在日常生活中,很多地方都会应用到,要说对于达克罗溶液涂层的了解,小编在以往为大家介绍过很多有关它的知识,但达克罗溶液涂层需要如何检测,却还没有来介绍,接下来就让我们一起来了解下吧。

  一、外观:在自然折射光下,用肉眼进行观察。锌铬涂层的基本色调应呈银灰1色,经改性也可以获得其他颜色,如黑色等。锌铬涂层应连续,无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。除锈除毛刺:凡是有锈或毛刺的工件严禁直接涂覆,必须通过除锈除毛刺工序,此工序***1好用机械方法,避免酸洗以防氢脆。DCM-680涂层应基本均匀,无明显的局部过厚现象。涂层不应变色,但是允许有小***1斑点存在。

  二、涂敷量和涂层厚度的检测:标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级,可以采用二种方法进行检测,溶解称重法:重量大于50g试样,采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃~80℃的20%NaOH水溶液中,浸泡10min,使锌铬涂层全部溶解。涂覆件表面色泽用进口原料涂覆后的工件,处理后表面色泽为银白色。取出试样,充分水洗后立即烘干,在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。

  达克罗溶液涂层在使用之前的检查,该怎样做,相信大家也都简单的了解了,大家遇到这样的问题,也能够快速的解决了。



 环保达克罗表面处理工艺是近年来国内开始广泛应用的防腐涂层工艺。在波镀层的应用上有闲荡突出的防腐优点。达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面,经过烘干、烧结形成一层无机膜层。对于一些防腐蚀要求不高的波镀层五金零件,采用机械镀锌的优点是工艺操作简单、能耗低、表面光亮度好,而且工业加工成本低于达克罗处理。但对于会外应用长期防腐蚀的紧固件镀层则不适用。

  达克罗处理涂层的防腐蚀性能是涂层的整体铬钝化,组成涂层的每一微粒级锌、铝磷片都被铬钝化其锌、铝固有的牺牲阳极作用不占主导地位,所以说起主要防腐作用的为涂层的整体钝化功能。20世纪70年代日本的NDS公司从美国的MCII公司买断了在亚太地区的达克罗技术使用权,并迅速在其国内发展了百余条涂覆生产线。对于户外长期防腐蚀要求的镀层,达克罗处理涂层具有的防腐含量远达不到技术要求量,而涂层的钝化膜,长期处于户外大气条件下,也将产生破1坏并会缩短固有的抗腐时间。

  户外长期使用的紧固螺栓防腐镀层,采用热浸镀锌或机械镀锌,并规范有锌镀层重防腐的含锌量;所以规范户外大气长期防腐蚀条件,对于紧固件机械镀锌厚镀层的应用,要比达克罗处理涂层的应用更为适合。



 

达克罗涂覆加工是一项高新技术,在运作的时候我们需要对达克罗涂覆机做***,我们都知道每个东西都需要爱护,那在工业行业,设备的维护月***是非常重要的,下面我们就来了解一下达克罗涂覆机的***方法希望能够帮助到您。

  1、涂覆机的主电机在运行1000小时后,应对减速箱补充32号润滑油,每3000小更换一次32号润滑油。

  2、各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次,对于使用润滑脂润滑的,运行一个月检查一次是否需要补充油脂,拆换胶辊也应检查轴承润滑状况,相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次,少量补充不宜太多,否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化,也没有导致析氢的电化学反应发生,避免了氢脆,因此特别适用于高强度钢制件等零件的防腐。

  3、涂覆机每运行600小时后,须对各辊筒轴承检查一次,清洗净油污,重新补充钙基脂,另各张紧轮,过1桥轮轴承每500小时检查清洗一次,并补充润滑油(脂)。

  4、对烘道内部清洁,运行500小时后处理一次,清洁 内部残渣,污垢,检查加热管是否能正常加热,清理运风机叶轮的污垢,清理后要用吸尘器吸除烘道的渣尘,再用压缩空气吹除吸附的残渣。

  5、为了确保烘道内部的清洁,清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍,以将烘道内污物沾附出烘道,以免正常生产时产品被污染。



目前使用达克罗技术成本是要比电镀成本高一些,但是深入地进行一下经济分析还是合算的。以热浸镀锌为例,现市场加工价每吨1800元,用达克罗加工费大致高20%~30%,但是热浸镀锌件易氢脆,易变形,废品率高达10%左右,如果把加工成本和材料成本放在一起,远远超过达克罗高出的加工费了,对中小零件的加工费达克罗要比电镀锌高30%~50%,但是达克罗涂复件的寿命要高出原电镀件的三至五倍,甚至更多,不仅节省了大量的维修费,也节省了大笔的材料费。为了能够使大家了解的更加透彻,下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧。对于个别要求高的零件,如汽车、摩托车、航天航空,公路桥梁、电器电子等要求高的零件,电镀技术是无法满足的 ,只能用达克罗技术才能解决,这也就不存在加工费互比的问题了,例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元,一吨只要七、八千元,这是电镀无法比拟的。

总之,达克罗技术的产生,是当今世界金属表面处理的高新技术,被专1家们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。


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