亿能为您详细介绍汽车清洁剂相关内容：对于汽车多功能清洁剂有多少需要了解的内容呢？今天跟小编一起来看看吧！
不管是发动机清洗剂还是保护剂起到的作用，机油都可以实现。要知道机油的作用之一就是清洁发动机内部，使得发动机各个零部件的磨损降低。而且目前市面上在售的较好的全合成机油，已经在其内部添加了不少抗磨成分，还使用了像是Mo3技术、石墨烯技术等等***的抗磨技术。所以说，只要你选择好机油，就没有必要再去添加发动机清洗剂和保护剂。
从发动机的工作原理说起
从发动机的工作原理说起。众所周知，发动机作为汽车的心脏，主要为汽车提供动力，按照动力来源可分为柴油发动机、发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。这其中，发动机、柴油发动机属于往复活塞式内燃机，是通过燃料燃烧产生的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。但是由于、柴油等燃料在生产过程中往往会掺杂部分杂质，导致燃烧不充分，从而会在发动机内部形成油泥和积碳，时间长了就会导致发动机故障，从而影响汽车的整体寿命。
从发动机内部***技术来说
从发动机内部***技术来说。现在汽车的***主要包含发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等内容，其中发动机系统的***是***，决定了汽车的使用寿命。但是由于发动机是精密器械，一般的拆卸维护***既耗时费力，又容易对发动机造成不可逆的损伤，所以在***过程中，不会使用这种方式，而是通过加注发动机内部清洁剂的方式进行，通过内部清洁剂对发动机积攒的油泥和积碳进行化学分解，从而达到清洗的效果，但是在这种方式下***，需要及时清除清洁剂，防止因为残留清洁剂与等燃料产生化学反应，从而造成发动机故障。
发动机清洗涉及内部与外部
发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等***物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
在行驶8-10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动***封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。
