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1、检查查箱和底盘螺丝是否齐全、有无松动，车箱有无破洞，各部凸凹深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm。2、车轮转动是否灵活，有无松动现象，车轮端面摆动量：滚动轴承不得超过2mm；圆锥滚柱轴不得超过3mm；轮轴密封是否完好，螺丝是否齐全，有无松动现象，防松装置是否完整可靠。
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矿车轮对上与钢轨相接触的部分，即车轮的外圈，在整体轮上称为轮辋，在轮箍轮上称轮箍。轮辋或轮箍上与钢轨相接触的表面称为踏面，踏面一侧凸起的部分称为轮缘。轮缘位于钢轨的内侧，可防止轮对滚动脱轨，并起导向作用。车轮上与车轴相结合的部分称为轮毂。轮毂与轮辋用轮辐连接。轮辐可以是连续的圆盘，称为辐板；也可以是若干沿半径方向布置的柱体，称为辐条。
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矿车移动频繁，矿车轮对的使用也频繁，增加了处理故障的难度，并且没有进行定期的检修，经常带病运行，整条运输线路经常被堵塞。对于多数矿来说，由于没有建立健全矿车检修管理制度，进而难以对矿车进行及时的检修，并且检修人员和检修班组等经常更换，同样增加了矿车检修管理的难度。 煤矿矿车轮厂,煤矿矿车轮厂家,冀南矿车
