角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，M4CT2264轴承参数，轴向承载能力越高。和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，M4CT2264轴承现货，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型。该种轴承的锁口在的外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
NSK自1916年在日本开始生产轴承以来，作为日本的轴承先锋，M4CT2264轴承有货，开发与提供各类轴承，为产业的发展和机械的进步做出了巨大贡献。现在，NSK在轴承领域，稳居日本首位，同时在全世界也位居前列。另外，NSK还利用生产轴承锤炼出的精密加工技术，从很早以前就开始通过向汽车零部件、精密机械产品、电子应用产品等领域的进军，推动多方位的事业拓展。
NSK中国总代表、恩斯克***有限公司的织户宏昌总裁也在活动中进行了讲话。织户总裁介绍了新工厂的产品内容，以及今后的发展规划。织户总代表说，NSK看好中国经济的发展，看好中国汽车在新能源方面的无限潜能，M4CT2264轴承，新工厂的建造就是以实际行动为中国汽车的发展助力。***讲话介绍后，奠基启动仪式正式开始。萧山经济技术开发区的***及NSK 的***们一起手持红色彩砂壶，将红沙撒向印有新公司的大楼照片，照片上立刻显现"杭州恩斯克汽车科技有限公司基业长青"的红色大字，寄托了参会人员希望新公司能欣欣向荣、红红火火、基业长青的美好祝愿。之后，***们来到奠基石周围，为奠基石培土。
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