余热锅炉的结构设计
余热锅炉是很多冶炼厂不可缺少的设备之一，它不但可以回收高温烟气中的二次能源，降低烟气温度，更重要的是捕集高温烟气中的，回收***，降低烟气的含尘量，保证工艺系统的畅通，为尾部工艺创造有利条件。
节能余热锅炉设计是一项复杂繁琐、可靠性和经济性要求很高的大型工程，通常余热锅炉由省煤器、蒸发器、过热器以及联箱和汽包等换热管组和容器等组成，在有再热器的蒸汽循环中，可以加设再热器。在省煤器中锅炉的给水完成预热的任务，使给水温度升高到接近饱和温度的水平;在蒸发器中给水相变成为饱和蒸汽;在过热器中饱和蒸汽被加热升温成为过热蒸汽;在再热器中再热蒸汽被加热升温到所设定的再热温度。
多通道式结构设计：烟气在锅炉中成多回程式流动。比如双进气双通道模块式余热锅炉，它包括锅炉烟道，在锅炉烟道内设置将锅炉烟道分隔成左、右两个烟道的中间隔板，左、右烟道分别与左、右进气口相通，左、右烟道与同一个出烟口相通，锅炉的受热面布置在左、右烟道中，且左、右烟道共用同一受热面。
直通式：这两种余热锅炉在结构布置上特点各异，根据铜冶炼生产过程的特点，大多数冶金炉排出的SO2和含量高，烟气量波动，烟气温度高，而且中含有粘结性很强的金属。为了防止积灰，常采用直通式余热锅炉。
具体到锅炉管径大小的设计，管径愈小，传热愈好，重量愈小；对于对流受热面的设计为了防止结渣堵塞管间，常在冷却室出口设计凝渣管，具体计算情况在此不再赘述。
余热锅炉的煮炉目的与操作方法
在余热锅炉投入下一阶段的工作前需要对锅炉采取一系列的处理措施，其中，煮炉的目的是用碱性溶液来清除油和油脂。对于新安装的锅炉其受热面管子、集箱及汽包的内壁上，存在油锈等污物，如果说在运行前不处理干净的话，就会部分附在管壁上形成坚硬的附着物，使管壁的导热系数减小，从而影响锅炉的效率。另一部分溶解到水中，影响到蒸汽的品质。该项工作的基本内容与操作方法如下所示：
1．先灌入1514升的热水，维持水温在93℃。
2．用一个容器内放2270升热水，溶解磷酸三钠和润湿剂，其数量见附表9。
3．隔断给水和蒸汽管与外系统的连接，不需要煮洗的元件也要隔开。然后使给水、蒸汽系统与煮炉溶液系统连接。
4．启动溶液泵，将煮炉溶液注入锅炉。
5．为保持煮炉溶液的温度在138℃～150℃范围内，要从其他汽源供蒸汽给煮炉溶液，可以从汽包下部定期排污管送人蒸汽。
6．每半小时开启溶液泵工作5分钟，以保证溶液分配均匀。
7．煮炉完毕后，放走溶液，用热水冲洗，在放水处检查水的PH值，检查冲洗是否合格。
8·进行检查后，如果发现内部还有油或油脂，再重复素炉，直到没有油为止。
锅炉压力系统的分层
在循环锅炉中汽水系统主要由低压、中压、高压三部分组成，可同时产生低压过热蒸汽、中压过热蒸汽、高压过热蒸汽，分别驱动低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机，可充分的把燃气的热能转换成机械功。
低压部分由低压省煤器、低压汽包、低压蒸发器、低压过热器组成。从凝结水泵来的冷水，通过低压省煤器预热后输入低压汽包，汽包下面连接着蒸发器，水在低压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到低压汽包。饱和蒸汽从低压汽包输出再通过低压过热器加热，产生低压过热蒸汽，用来驱动低压蒸汽轮机旋转做功。
中压部分由中压省煤器、中压汽包、中压蒸发器、中压过热器、再热器组成。通过低压汽包出来的水由中压给水泵注入中压省煤器继续加热，然后进入中压汽包，在中压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到中压汽包。从中压汽包输出的饱和蒸汽通过中压过热器加热，然后再与高压汽轮机排出来的蒸汽混合，一同经过再热器加热，产生中压再热蒸汽，用来驱动中压蒸汽轮机旋转做功。
高压部分由高压省煤器、高压汽包、高压蒸发器、高压过热器组成。通过低压汽包出来的水由高压给水泵注入高压省煤器加热，然后进入高压汽包，在高压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到高压汽包。从高压汽包输出的饱和蒸汽通过高压过热器加热，产生高压过热蒸汽，用来驱动高压蒸汽轮机旋转做功。
