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北京嘉兴裕隆贸易有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:经销批发
所在地区:北京 北京
联系卖家:丁彩虹
手机号码:18612279159
公司官网:www.jxyl88.com
企业地址:北京市朝阳区锦芳路1号旭辉奥都1号楼4单元102室
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企业概况

北京嘉兴裕隆贸易有限公司于2002年4月成立,随着嘉兴裕隆空调制冷配件业务的发展壮大,2009年成立了广州***并于2013年1月正式注册成立了:北京嘉兴裕隆贸易有限公司广州***。随着科技和业务的持续发展,2016年11月在北京又成立了北京嘉兴裕隆科技有限公司以应对公司日益发展的业务单元。北京嘉兴......

空调压缩机3p日立-压缩机-嘉兴裕隆(多图)

产品编号:2002264543                    更新时间:2020-10-25
价格: 来电议定
北京嘉兴裕隆贸易有限公司

北京嘉兴裕隆贸易有限公司

  • 主营业务:电子膨胀阀,四通阀,压缩机,板式换热器,压力控制器,压力开关
  • 公司官网:www.jxyl88.com
  • 公司地址:北京市朝阳区锦芳路1号旭辉奥都1号楼4单元102室

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丁彩虹 18612279159

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产品详情

究竟什么原因让空调压缩机频频变炸i弹?

发达的网络通讯,让我们更方便的在时间知晓了i新的新闻资讯。制冷行业,这个在国民生产与生活中不可或缺的角色,压缩机,也经常发生一些我们不愿意看到的事情出现在新闻头条上,比如空调压缩机爆i炸。我们希望找出一些导致空调压缩机爆i炸的原因,让操作的师傅们都详细了解,避免此类事故的再发生。

一般新出厂的空调压缩机发生爆i炸的概率几乎是忽略不计,很多爆i炸事故的发生都是在维修过程中,因为空调用久了,很多保护都会失灵。比如高压保护失灵,如果空调压缩机不停止运转,一直在工作,想必小伙伴们可以想象,必定会造成高压一直升高,铜管爆裂也就轻而易举了。


压缩机

空调压缩机爆i炸需要满足的条件:1、有空气(氧气); 2、有可燃物;3、密闭的狭小空间。

对应起来,很容易我们就得到了压缩机爆i炸的机理:

1、有空气(氧气)——系统***,混进了空气;

2、有可燃物——空调压缩机里面有冷冻油;

3、密闭的狭小空间——涡旋压缩机涡旋盘容积很小。

那么空调压缩机爆i炸的过程就是:空调器制冷循环系统高压侧堵塞 gt;gt;空调压缩机运行gt;gt;吸入空气数分钟gt;gt;压缩机过热gt;gt;冷冻机油过热汽化gt;gt;压缩机内部油气混合物大量增加gt;gt;温度、压力持续增加 gt;gt;一定压力、温度时,压缩机内油气混合物自燃,温度、压力急剧上升gt;gt;超过压缩机壳体耐压强度继而发生压缩机壳体爆裂。

空调压缩机爆i炸的原理就是这样了,由于篇幅的原因,在这里就不在赘述了。








为什么压缩机会结霜?

压缩机的使用过程中,常见的问题就是压缩机结霜,那么压缩机结霜的原因是什么呢?即压缩机为什么会结霜呢?可概括为3个原因:其一,压缩机回气气体温度过低导致的压缩机回气口结霜;其二,氟少导致的压缩机回气结霜;其三,大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机导致的压缩机缸头结霜。下面嘉兴裕隆小编和您具体分析压缩机结霜的原因。


压缩机

第i一,压缩机回气气体温度过低导致的压缩机回气口结霜。

同等质量的冷媒如果改变容积、压力和温度会有不同的表现,即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力、温度和容积三者都高,如果吸热较少则相反。

第二,氟少导致的压缩机回气结霜。导致压缩机回气结霜的原因有以下2个:

1.冷媒流量,导致冷媒自流出节流阀后端后个可膨胀空间就开始膨胀,部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低,出现蒸发器结霜现象。由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低,冷媒膨胀便转移到其他区域,于是膨胀便逐渐蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。

2.冷媒量偏少,蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低,也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。

第三,大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机导致的压缩机缸头结霜。导致压缩机缸头结霜的原因有以下4点:

1.热力膨胀阀开度过大,感温包安装错误或固定松脱,日立 空调压缩机,以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。

2.供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严,日立空调压缩机,造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。温度继电器与电磁阀联合使用,对库温进行控制。

3.启动压缩机时吸气截止阀开度过大或开大得过早。

4.系统中制冷剂过多,膨胀阀前的压力增大,流入蒸发器的制冷剂量增多,液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发,压缩机就会吸入湿蒸汽,从而导致缸头发冷甚至结霜,并可能造成“液击”,同时蒸发压力也会偏高。


压缩机


嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因(上)

由于压缩机是高速运转的复杂机器,保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此,压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油,空调压缩机3p日立,并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而,因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。


压缩机

1.缺油

缺油是很容易辨别的压缩机故障之一,压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。

排出压缩机的润滑油不回来:润滑油不回来压缩机就会缺油。压缩机回油有两种方式:一种是油分离器回油;另一种是回气管回油。

实际应用中,由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R22和R404A系统来说,满液式蒸发器的回油非常困难,系统回油管路设计必须非常小心。使用油分可以大大减小进入系统管路的油量,有效延长开机后回气管无回油时间。

当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。为了保证低负荷下的回油,垂直的吸气管可以采用双立管。压缩机频繁启动不利于回油,由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。

除霜时蒸发器温度升高,润滑油粘度减小,易于流动。除霜循环过后,制冷剂流速大,滞留的润滑油会集中返回压缩机。制冷剂泄漏较多时回气速度会降低,速度太低会造成润滑油滞留在回气管路,不能快速返回压缩机。


压缩机

北京嘉兴裕隆公司成立于2002年,是***从事国内外制冷配件代理和销售的贸易公司,是多家***品牌产品的中国区一级代理商。主要供应电子膨胀阀、四通阀、板式换热器、日立空调压缩机等核心制冷设备!


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