（1）在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立柱的基本是不是坚固。为安全起见，可改设嵌墙护栏。（2）隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥当联接。（3）******隔开带选用波型护栏时，务必考虑到与******隔开清稀预埋件管路的相互配合。若选用单设型护栏，在******隔带接口处应避免护栏立柱与预埋件管路产生分歧，除此之外在急转弯处还要留意。（4）选用带防阻块的波型护栏不仅提升了护栏的形变工作能力，自贡波形梁钢护栏，还使立柱后退，进而保证车辆先撞上护栏板，避免车轱辘被护栏立柱绊阻，安全系数较高，单面圆弧波形梁钢护栏，设计方案中应尽可能选用。产品介绍：(1)护栏板A、护栏板(二波)一片理重：49.16kg，4320*310*85*3.0板长板宽波高板厚孔形：联接螺孔：18*50拼凑螺孔：22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、护栏板(三波)、一片理重：102kg，4320*506*85*4.0护栏板编号：普板DB01，提升板DB02，(2)立柱：A、114*4.5*L直徑壁厚长短B、140*4.5*L立柱编号：G-Z，孔位：L，直径:(3)防阻块：178*200*3.0(A型编号：F-1)200*200*3.0(B型编号：F-2)注：现阶段选用的是A型防阻块，与无缝钢管立柱相互配合应用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套设施。(之上为二波板专用型防阻块)（4）柱帽：114每只重0.5㎏上下140每只重0.6㎏上下（5）固定支架：300*70*4.5(编号：T-1(2))注：与十填料配套设施，每只重0.8㎏上下。
波形梁钢护栏
波形梁钢护栏
w板也称为波形护栏板，路侧二波波形梁钢护栏，是高速路波型防撞柱、加工厂护栏、地下停车场隔离护栏、训练场地防护栏的一种关键构成部分，并广泛运用于工业生产、农牧业、市政工程、交通出行等制造行业的护栏、装饰设计、安全防护等。w板生产制造加工工艺w板是选用炭素Q235或S235JR等热轧带钢经髙压冷轧成波形板，即波形护栏板教室黑板方式，再经酸洗钝化防锈处理工艺流程将附在教室黑板表层的金属氧化物（化合物）等去除，后经热镀锌加工工艺及其髙压静电喷塑加工工艺，这就是我们了解的w板波形护栏板的一般生产制造工艺流程。波形护栏板(w板)w板的普遍规格型号w板表层必须历经热镀锌或热镀锌静电喷塑防腐蚀解决，在其中尤以前面一种热镀锌为普遍。w板双波波形护栏板：4320*310*85*2mm/4mm；w板三波波形护栏板：4320*506*85*2mm/4mm；w板（双波波形护栏板）为融入不一样的安裝必须，又可分成九孔板、十填料，及其九孔、十孔提升板。w板商品特性防腐蚀特性好，耐老化，别具一格。安裝简单便捷。
大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但也有很多人zhi疑波形护拦板的作用，那么我们分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。
1. 如果高速公路没有波形护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。
2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
3. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死wang率会大大提升。
因为波形护拦板的作用是非常巨大的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。
山东冠县君安冲压件有限公司主要经营：护栏板 波形护栏板 公路护栏板 法兰立柱。作为经营 护栏板 波形护栏板 公路护栏板 法兰立柱 的企业，波形梁钢护栏***标准，我们始终坚持诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。如果您有任何疑问，欢迎来电咨询。
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