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相应增重基座的重要性
在某些特殊施工地段，设计施工员会建议适当增重基座，因为在特殊的环境下，特别是风力较大或者地质较为松软地区，加重基座以及增大基座对于太阳能路灯的稳定性有着较大的帮助，特别是采用浇筑水泥基座，能够大大增加太阳能路灯的稳定性，以防止在使用过程中产生倾倒、摇晃，影响太阳能路灯的正常照明效果，减少养护投入。本人曾在实际工作中发现过类似问题，驱动电源的参数设置正确，在实验室使用一切正常，可是安装到灯头上后，灯亮15秒就熄灭。
在太阳能路灯预假设之前，施工单位需对太阳能路灯架设位置的具体情况进行详细考察，制定、计算出为合理的预埋深度，这深度和外露灯杆高度应成正比。
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太阳能路灯和普通路灯相比用哪个好？
按6米灯杆来说，一套普通的6米路灯配置一盏20w的LED灯具，加上预埋件的话费用大概在700元左右（中等质量）。
同样的一套6米的太阳能路灯，配置一盏20w的LED灯具、一块80Ah的蓄电池、一块80wp的太阳能电池板、一个预埋件、一个控制器，***的费用大概在1900元左右（中等配置，中等质量）。
可以很明了的看出，太阳能路灯的价格是普通路灯价格的1.7倍，我们暂且把价格抛到一边，再来对比一下两者各自的使用寿命。
普通路灯的使用寿命是由LED灯具决定的，因为普通路灯的组成部分无非就是灯杆和灯头，可以说质量再坏的路灯杆用个15年也不成问题。LED灯具的理论寿命是100000小时，即使实际只能用50000小时，那在15年以内也是安然无恙的。
太阳能路灯的使用寿命不是单纯的由LED灯头决定的，而是蓄电池，很多蓄电池厂家给出的质保时间为3年，使用寿命为5年，也就是说从安装好到使用5年以后，蓄电池的工作能力将大打折扣或完全丧失。若直接在灯具上搞清洁，不要向顺时针方向旋转灯泡，避免灯头拧得过紧剥落。更换一次蓄电池的费用至少在500元左右（包括人工在内）。
什么是一体化太阳能路灯？
平常我们在路边看到的太阳能路灯顶部都长着一块显眼的太阳能电池板，灯杆上可能还挂着一个方方正正的电池箱，就算你没有见过，在网上搜索图片“太阳能路灯”，结果大多也是这种样式。
这种常见的太阳能路灯被叫做分体式太阳能路灯，而一体化太阳能路灯的概念正好与之相对。
太阳能路灯由灯杆、电池板、电池、控制器、LED灯具五大部件组成，分体式太阳能路灯的五大部件是散的，安装时要一个部件一个部件组装起来。太阳能路灯造价随着市政政策的不断变化，我们会发展身边的传统路灯正在慢慢被太阳能路所代替，很多人会觉得路政完全属于没事找事，太阳能路灯的造价要比传统路灯的造价高很多，因此还是建议不更换传统路灯，继续维持以前的状态，减少一定的路政开支。而一体化太阳能路灯将除灯杆之外的部件都集中到一体，做成了一个灯头，这个灯头就是一个***的智能发电放电系统，不用进行复杂的组装，配置灯杆或是支臂就可以使用了。
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