用在铝窗上，一般是副框，通常就是在土建洞口与铝窗之间的一圈转接框，PVC副框厂，多用超轻型的钢方通。土建洞口尺寸不太规整，就先装一圈钢框，因为那样洞口尺寸、边幅容易控制精度，方便安装***与连接，这个就叫副框，是用于连接铝窗的窗框的。
附框，一般是用在幕墙上的。玻璃不能在边上打孔安装，就先把小的铝型材粘到玻璃上，窗副框厂，方便玻璃的固定连接，这个小的就叫附框，多用铝合金型材。附框，是用于安装玻璃的。
芜湖创佳小编给大家介绍下塑木副框的特点
1、高环保性、无污染、不含甲醛等***物质、可100%回收循环利用。
2、防水、防潮。吸水性小，从根本上解决了木质产品对潮湿和多水环境中吸水受潮后容易腐烂、膨胀变形的问题，可以使用到传统木制品不能应用的环境中。
3、耐腐蚀，拥有很好的化学稳定性，不受任何酸碱、烟雾和废弃污水的侵蚀。
4、防火性高。能有效阻燃，防火等级达到B1级，遇火自熄，不产生任何有***体。
关于节能门窗附框安装卡位造成冷桥的问题，我觉得提得也非常***，现在这种卡扣式的安装方法，确实存在这方面的问题，其实，从本人的角度来看，还不止这些，譬如附框与窗框间隙的精度要求太高，譬如，卡扣的规格太多，哪怕是不同型材厂家出来的同一系列的窗，卡扣规格也不一样，譬如，有好多系统窗都是门窗厂自己开发的，它的外框背面根本就没有这种卡槽，副框厂，铝木窗、木窗等都没法完成统一的卡扣式安装。那么有没有一种更合理的安装方法呢?如果使用一种连接件来连接所有系列的断桥铝窗、木铝窗、木窗等，而且能装能拆，也不存在冷桥的问题，节能副框厂，真正实现一种标准化的安装方法，不是更好吗！我相信，方法是多种多样的，大家一定能够实现一种更合理、更标准化的安装系统。
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