TPE材料是以SEBS,SBS弹性体共混改性得到的具有橡胶特性的弹性体塑料，TPE材料具有接近橡胶的弹性及耐磨性，TPE材料外观为透明或本色塑胶粒子，比重0.85~1.20克/立方厘米，其硬度及物性可通过调整共混改性配方组份及配比来达成。第三、将料做事先烤制针对一些包复成形的加工工艺，在注塑加工厂前，提议将料做事先烤制，烘料時间1~2h,烘料溫度60~80℃，烘料解决有益于TPE与硬塑更强的黏合，而且工艺品外型更加匀称柔亮。
TPE材料硬度范围一般在Shore 0~100A,相对于PP,PE,ABS等通用硬质塑料，TPE材料因硬度低而划分到软胶范畴。
TPE软性材料的耐超低温性能取决于TPE材料的微观结构，由于TPE材料具有橡胶的特性，其玻璃化温度Tg（脆化温度）很低，在-50~60℃左右。而在高于Tg低于Tm(Tm为材料熔融软化温度，TPE材料Tm一般为80~100℃）的温度条件下，TPE为高弹态，Tg~Tm温度区间是TPE材料的使用温度，可以看出TPE材料的使用温度还是很广的，适合于大多数使用条件下的产品应用。这种具有强自粘性的TPE材料可用于粘贴日常用品，防止触碰跌落或翻倒。
真正的TPR材料是不会的，它的环境使用温度为 零下40度至零上80度，也就是说只要不超过它的极限值零下40度，就不会变硬变脆。
TPE弹性体既保证其具有良好的热塑性流变性，易于成型加工，可采用注塑、挤出、压延等成型方法又保证其在常温下的高弹性能，适用于生产汽车工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的导管、管件等。
新能源电动车包括纯电动车、混合动力电动车和燃料电池车。近年来汽车市场增速明显放缓，然在油动车增速放缓的情形下，新能源汽车迅速崛起。TPE材料更加适应于新能源汽车的开发，不管是汽身的零部件，还是汽车配件，TPE占有的市场正在逐步的扩大。目前中国已经成为的新能源汽车的产销国。***政策推动新能源汽车“一路小跑”。特别是生意越来越难做的今天，几乎每一个老板都对报价更便宜的材料更感兴趣，因为这样可以直接为他降低原材料成本。2018年购车补贴继续三年优惠，新能源汽车发展势在必行， TPE行业企业应加大科研投入力度，抢占塑料市场新天地。
TPE耐热温度是多少?
TPE有多种类型，常见的有：TPU、TPES、TPEE、TPV等等。不同类型的TPE，耐热温度不同。
TPES(即通常说的TPE,TPR),耐热温度70~120℃；长久耐热温度在90摄氏度左右。硬度范围0A~100A;
TPU,耐热温度80~100℃；硬度范围60A~80D;
TPEE,耐热温度150~180℃；硬度范围30D~80D;
TPV,耐热温度100~120℃；硬度范围50A~100A.
需要注意的是：TPE的耐热受热温度问题，还跟测试条件及测试时间等有关系。
