我们可以看出水质决定了聚合氯化铝的用量，根据水质的不同，用量也会不同，如原水浊100-500mg/I时，投加量为3-6mg/I。固体聚合氯化铝(固体)与常温水按1/3的重量比边搅拌边投加，至完全溶解后，再加水稀释到所需要浓度，原水浓度100~500mg/时投加量为3~6mg/L.具体投加聚合氯化铝时，应根据水质情况进行水试，选出较佳投加量而后投用。 我们的生产适用于城市污水及工业生活污水的聚合氯化铝，质优价廉，絮凝速度及沉降速度快，污水处理效果好。
另一种方法是采用板框式压滤机压滤，板框式聚合氯化铝是现在使用较为广泛的一种，生产出来的聚合氯化铝固体颜色亮黄，水不溶物偏低，在使用过程中，产生的渣滓少，不宜对管道造成腐蚀，很大程度上降低了工人的劳动强度，因此，板框式聚合氯化铝很受客户的喜爱。也是未来市场上份额大的聚合氯化铝类型。
虽然说板框式聚合氯化铝水不溶物低，但是***大、耗电量大、其中板框在过滤中，经过强压过滤，所使用的滤布很容易破损，大概一星期换一批滤布，所以，对于多数厂家来说，为了减少设备***，多数采用自然沉降法，不过，他们生产出来的聚合氯化铝水不溶物是很难达标的，自然沉降法生产的聚合氯化铝成本肯定要低很多，这就是为什么说同等含量的聚合氯化铝，为什么价钱能差那么多的原因之一。
随着人们生活水平的不断提高，科技的不断发展，机械制造厂、石油加工工业和运输行业等其他行业每年会排出大量的含油废水，如果这些废水不能及时处理得到排放，如果任其自由排放的话，会对周围环境和人们的生活带来的危害。
含油的废水主要来源于石油厂石油，加工油品、提炼、储存和运输;制造机械加工时形成的冷润滑液、轧钢水等;工业运输途中车辆废水、铁路机务段的洗油器废水等。此外含有大量油的还有纺织工业、食品工业以及其他制造业的废水中。
