以废材作燃料的热油炉在人造板生产厂得到较为普遍的采用, 从而使一些工厂考虑省去蒸汽锅炉, 采用导热油作为制胶反应釜的加热介质。我们在某工程中应厂方要求设计了以导热油为加热介质的反应釜, 取得了较好的效果。现将反应釜工艺设计应考虑的一些问题介绍如下: 导热油加热反应釜的特征与蒸汽加热反应釜相比, 油加热反应釜有下列特征其中金属壁的热阻很小, 可以忽略不计。采用导热油作加热介质时,1 / a 。与R do 均较蒸汽加热为大。饱和蒸汽冷凝时给热系数a 为9 30 一17 5 0w / (m2·K ) ( 8 0 0 0 一1 5 0 0 0 k e a l / (m2·h· ℃ ) ) ;水强制湍流给热系数a 为1 0 50 一5 8 0 0W /(泞·K ) ( 9 0 0 一5 o o o k e a l / (时·h· ℃ ) ), 油因粘度较水大, 。要增大换热量,就要从提高油温和增加流速着手使K与△t增大,以适应工艺的需要。要更低一些.
热油的热容量较大, 因此在布置内蛇管冷却面时, 应适当增大冷却面。树脂反应完成后采用外设板式冷却器进行终的冷却。热负荷的确定应将工艺需热量及反应釜传热面的设计综合考虑。对间歇式反应釜来说, 工艺需热量按需热阶段计算, 但这不能作为终的热负荷。热负荷必须根据反应釜的传热计算得出, 在设备尺寸确定后, 换热面积F 已固定。要增大换热量, 就要从提高油温和增加流速着手使K 与△ t 增大, 以适应工艺的需要。不考虑设备的传热设计, 或宽打窄用地提出热负荷是不可取的, 这样往往造成锅炉或热油炉容量偏大。液压控制系统反应釜自动化程度高,其加料、出料方式均采用液压控制。
双相不锈钢反应釜的结构设计与其他材料的反应釜基本相同, 这里就不在详述。焊接接头设计 双相不锈钢的接头设计必须有助于完全焊透并避免在凝固的焊缝金属中存在未熔合的母材。切削加工而不采用砂轮打磨坡口, 以使焊接区厚度或间隙均匀。必须打磨时, 应特别注意坡口及其配合的均匀性。为了保证彻底熔化和焊透, 应当去掉任何打磨毛刺。以废材作燃料的热油炉在人造板生产厂得到较为普遍的采用,从而使一些工厂考虑省去蒸汽锅炉,采用导热油作为制胶反应釜的加热介质。
一般而言, 能保证焊缝完全焊透且将烧穿的***减到, 则设计就可以说是合理的。冷热加工 虽然双相不锈钢可以进行热加工, 但其允许的温度范围比较窄, 且容易产生碳化物和氮化物的析出, 改变金相***, 使其耐腐蚀性能大大下降。因此, 双相不锈钢在热加工后, 再进行固溶处理。本设计采用冷加工工艺, 很多制造实践表明:双相不锈钢冷作硬化现象明显, 在工艺过程中应尽量减少变形次数, 减少工序量, 且要缩短工序衔接时间。由于不锈钢电加热反应釜搅拌器组件由多点支撑,而且在常规设计时考虑了机架、减速机和电机共同作用在顶盖上压力的影响和局部开孔的影响,对封头进行了整体补强设计,所以有限元建模时,为了简化分析,不考虑它们的影响,只考虑跨顶盖和筒体开人孔的复杂结构。