节油性方面，JH6采用***的四气门发动机技术，智能化电控数据标，先的低风阻设计，以及应用解放独有的体系节油技术，确保了其百公里节油2-3升的行业成绩；自重方面，在保证车辆可靠性及承载能力的前提下优化设计，采用轻量化材质进行降重，JH6在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下，自重仅8.6吨，是国内400马力以上6x4牵引车中自重轻的产品；维护成本上，JH6大量采用免维护技术，减少***维护时间，为用户节省运营成本，提高运营效率。
2014年国IV实施带来的技术升级以及物流用车的大幅提升，导致车辆的需求逐渐向大马力、轻量化、智能化和平台资源整合的趋势转型。而从用户的角度讲，需要的是一款动力更充足、可靠性更高、维护成本更低、油耗更低的重型卡车，以提高运营收益。作为国内卡车一品牌，一汽解放准确洞察市场形势。JH6重卡就是一汽解放针对中国卡车轻量化以及大规模、集约化的效率身定制的重卡，体现了一汽解放对物流业对高速、准时、安全需求理念的准确把握。
解放JH6凭借高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本等六大产品优势，以及在行业内推出的发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里超长***里程的核心技术，成为国内重卡市场具竞争力的产品之一。JH6采用轻量化材质进行降重，在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下，自重仅8.6吨，是国内400马力以上6x4牵引车中自重轻的产品。
对追求时尚、重视车辆颜值的用户来说，这辆JH6在外观方面相信符合大多数人的审美观念，JH6的高颜值可以说是已经得到公认的了。
放眼国内的重卡市场，你会发现有这样一款堪称神奇的车型。虽然2015年才上市，但短短的三年时间里却创下了销售4万辆的惊人成绩，非常成功；在用户眼里，它是一款兼顾舒适、可靠和美观的***机器；在制造它的厂家眼里，它成功推动了自己的品牌由中低端升级到了。这款车就是——解放青汽JH6。
关于这款车，去年我有幸做过一次相对不是很复杂的试驾，虽然没有深度去感受，但优异的性能还是给我留下了非常深刻的印象。现在，一年的时间已经过去了，我们身处的运输市场日新月异，对运输车辆的智能、节油、动力、可靠、舒适提出了更高的要求。一款车型要想持续获得用户的认可，必须进行不断的技术升级。
