电动平车特点：
电动平车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命,从而延长了电动平车的使用年限;
电动平车还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点；
给用户起到了大成本节约,也给厂区运输平面布置以很大方便；
检修方便，便于拆装，承载能力强，使用寿命长；
台面变形小，并且可以有效的保证台面钢板的平整度；
有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易等。
浅析电动平车的修理方法
车不转（即电动机不转）
使用电动平车检测仪测试电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。
把控制器刹车插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器。
测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。平车需运行时，小车上的电机减速机出抽同平车上主减速机联接，驱动平车运行。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：***管熔丝断，应换***管，电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定，电源锁坏了，不通电换新锁即可。
电动平车供电装置
一种电动平车供电装置，包括电动平车车载变电器、行车轨道、滑触线、滑触线槽、集电装置、一导线、第二导线、第三导线；所述一导线的一端连接所述滑触线，另一端与供电变压器火线端连接；所述集电装置包括滑块、连接件，连接件连接电动平车，所述滑触线位于所述滑触线槽内，滑块置于所述滑触线上；所述第二导线的一端连接滑块，另一端与电动平车车载变电器火线端连接；所述第三导线的一端与电动平车车载变电器零线端连接，另一端连接电动平车的车轮，电动平车的车轮为导电体，通过所述行车轨道与地导通；其特征在于，所述滑触线通过支撑体架设在滑触线槽横切面的中间部位。电动平车批量生产初始***成本往往是减少，因为相关的机械比其他种类的生产机器，可以更便宜。
