齿条断面形状有圆形、V形和Y形三种。圆形断面齿条制作工艺比较简单。V形和Y形断面齿条与圆形断面比较，消耗的材料少，约节省20%，故质量小；位于齿下面的两斜面与齿条托座接触，可用来防止齿条绕轴线转动；Y形断面齿条的齿宽可以做得宽些，因而强度得到增加；在齿条与托座之间通常装有用减摩材料(如聚四氟乙烯)做的垫片用来减少滑动摩擦。
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黄油的滥用乱画
汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械设备维修中常见的润滑油脂，可具有润化和密封的***。
因而，一些维修工在安裝汽缸垫时，便会在汽缸垫上涂上一层黄油，觉得那样能够 提升柴油发动机的密封性。却不知道，那样做反倒危害了柴油发动机的工作中特性。
汽缸垫是柴油发动机发动机缸体与缸盖中间的密封件，它不仅能密封汽缸内所造成的超高压汽体，并且还能密封汽缸盖和缸身体的的冷却循环水和润滑脂，因此在拆卸汽缸垫时，必须需注意它的密封品质。
假如安裝时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖地脚螺栓扭紧时，一部分黄油便会被挤压成型到汽缸水路和油道中，留到缸垫间的黄油在汽缸工作中时，因为受高溫危害，一部分会流人汽缸点燃，另一部分则残余在发动机缸体与缸盖的融合表面，使缸垫、缸盖与***平面图中间造成间隙，超高压非常容易从这里冲击性汽缸垫，损坏缸垫，导致漏汽。
除此之外，黄油长期处于高溫情况下还会继续造成积碳，导致缸垫太早脆化霉变。因而安裝汽缸垫时切忌擦抹黄油。
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螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
8.轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。
轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。
科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。
例如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。