




立式油罐建立

在油罐建成后,必须进行充水检验,主要目的是:检验罐体结构的可靠性;检查渗漏(包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝);预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率,使罐体的沉降不致太快,同时要注意罐体四周的地表土的变化,避免地基剪切***。油罐从基础施工直至投产后一段时间内,要连续地进行沉降观测工作。4油罐进油时应加强巡逻检查,注意焊缝或罐底有无渗漏现象,并定时检尺,当油面接近安全油高时,要严加监视,防止冒顶跑油事故。
立式油罐检测方法

1、储罐体试验
油罐底板的结构
立式金属油罐的底板虽然受到罐内油品压力和油罐基础支撑力,但所受的合力为零,从这一情况看,底板只起密闭和连接作用,可以很薄。但是,由于底板的外表面与基础接触,受土壤腐蚀严重;底板内表面接触油品受沉积水和杂志的腐蚀,再加上底板不易检查维护,所以应有足够的腐蚀余量,且有板厚的限制。拱顶立式油罐注水高度至立式油罐壁板上沿加强角钢处,准球型顶立式油罐注水至准球型顶的2/3处。
油罐底板的结构有两种形式,一种是油罐内径小于12.5m时,罐底可不设环形边缘版的底板;油罐内径大于或等于12.5m时,罐底宜设环形边缘板的底板。
油罐底板的设置根据油品质量要求分为锥形和倒锥形两种,一般成品油多采用锥形底板,航空燃料油多采用倒锥形底板,从底板中心引出排污管。
