合金铝板应用于汽车，既有明显的减重节能效果，又符合安全环保及汽车用材的发展趋势，具有重大的经济效益和社会效益。由于汽车车身重量在整车中举足轻重，因此开发且具有特色的汽车车身板材是我国汽车轻量化进程中的一个重要环节。氧化铝板
当前我国汽车中车身板材中没有大范围应用铝合金主要是因为铝合金的价格比普通钢材的价格要高出2倍左右并且铝合金钢板的冲压成型难度要 比普通钢板高。这两个问题 困扰着汽车车身应用铝合金板材的使用范围。但是随着科学技术的不断发展这些问题都会得到良好解决。氧化铝板
首先，冶炼技术的提高和进步会使生产率不断提高所以铝合金的单位价格将有不断下降的趋势并且世界各国***和人民的环保观念逐渐增强 因而会强烈要求汽车厂商通过改变技术和成本来采用更多的铝合金。氧化铝板
其次，氧化铝板加工厂家，针对铝合金板材的冲压性能不高的问题可以一方面通过对材料学研究来合理优化各中合金元素的配比，通过个元素之间合理的配比和相互作用来提高合金的综合性能，一方面可以改进工艺如热处理工艺和轧制工艺等提高铝合金板材的冲压成型能力。
材质： 复合铝板：两层0.5mm厚纯铝板中间夹PVC或PEC塑料辊压，江阴氧化铝板，热合而成。
铝合金单板：2-3mm铝合金板。氧化铝板
氟碳图层：复合铝板：一次性辊印而成，涂层厚一般为20um。
铝合金单板：2次或3次喷涂完成，涂层厚度一般为30-40um。氧化铝板
颜色：复合铝板：国产板材10年左右，氧化铝板价格，进口板材成色和强度可达20年以上，免维护。
铝合金单板：多达15年，多因气候风压导致变形，板面色彩花掉。
1050铝板
属于纯铝板系列中的一款常用产品，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上即为合格产品，氧化铝板价位，由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，1050铝板价格相对比较便宜，是目前常规工业中常用的一个系列。
1、具有的成形加工特性、高耐腐蚀性，导热性好。
2、使用寿命长，成本较低，同时具有较高的回收价值。
3、1050铝板加工技术成熟，价格相对于其它合金铝板有巨大优势。
4、目前国外是主要的消费市场，大部分1050铝板用于出口。
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