从外观看来，新款欧曼EST A配装康明斯X12,510马力,除了车标和LOGO改成了熠熠生辉的金色之外（车标含夜光功能），个性十足的四段蜂窝状前格栅，依旧是前脸的点睛之笔；两侧与上部空气导流罩，依旧实用美观；超低风阻的流线造型；高大威猛的整体驾驶室造型。
左侧车门标注着醒目的“CX12.510”字样，让人眼就可以识别出，该车搭载的是“康明斯X12.510马力”发动机。这款发动机是康明斯采用******的动力技术开发，通过几年的市场摔打，已经十分成熟，并得到了用户的广泛认可。
卡车***轮胎检查轮胎是车辆任劳任怨的部位之一
卡车*** 轮胎检查 轮胎是车辆任劳任怨的部位之一，即使全程在路况良好的高速公路行车，也需要仔细检查轮胎，以排除一些隐蔽的破损及磨损状况。 首先，检查轮胎的磨损程度。简单的是看胎纹上的磨损标记，当胎纹接近磨损标记时就应该换胎。另一种是看胎纹的深浅，胎纹较深表示磨损较少。但肉眼可见的深浅具有相对的主观性，建议长途行车经验较少的卡友们采用种方法。 其次，检查胎面钉洞。查看轮胎上是否扎入钉子、是否存在漏气情况，如果存在漏气情况则要即时进行补胎。 第三，检测胎压。胎压不足容易增大行车阻力，影响轮胎寿命。胎压检测需要用上胎压计，将胎压计上的接口对准轮胎气嘴，胎压计上显示的数值即为轮胎气压值。卡车上所有轮胎气压必须保持一致，如果数值不同，要及时调整。 第四，检查鼓包。轮胎外侧是否鼓包一般目测即以检查，但轮胎内侧的一般不易发现。前轮内侧可将方向盘打到zui大进行观察，后轮只能用手沿着胎壁摸索感觉。爆胎大部分是由于鼓包引起，所以一旦发现轮胎出现鼓包现象，建议立即更换。
为满足用户需求，欧曼2019款法规版自卸车在动力匹配上，既有******动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机，又有口碑传承的经典潍柴动力，通过匹配全新法士特X系列变速箱，为用户提供多种产品解决方案。此外，福田戴姆勒汽车还推出iDE智慧诊断***系统2.0版本，一旦卡友车辆出现故障，可通过车联网实时获取故障码和运行参数。在用户报修故障后，服务站可通过“福田e家”APP查询用户车辆故障原因、电路图、维修工艺、配件明细、维修工时和故障案例等，对卡车故障进行评估，实现更智能、更精准、更高的效率的维修解决方案，从而达到不进站快速完成维修的效果。
欧曼gtl自卸车整车的颜值是我中意的类型，这车体的线条策划着实是契合我的审美标准。前脸家族式的中网构型策划，极具特色，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。尾部车灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很眷注。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，欧曼GTL自卸车具有潍柴6缸柴油引擎，排量是11.6L，后桥速比为5.92，日常出门提速发挥万分的杰出，因成熟的法士特变速箱可以满足强劲，档位数是12个，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。并在福田欧曼杰出的调教技艺下，变速箱与引擎达成了黄金组合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驭趣味。引擎较大扭矩为1900，较高车速可达90公里/小时，跟汉马H6提速成绩比较稳操胜算。结合各方面来看，欧曼GTL自卸车有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。
