看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系
看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系示意图
● 主要工作原理介绍
2、水煤气转换反应
H20(水) CO()→ CO2(二氧化碳) H2(氢气)
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
系统内主要物质转化示意图
顾名思义,DOC全称柴油催化氧化系统,其系统内主要的反应之一就是将尾气内的CO()氧化为CO2(二氧化碳),你理解为尾气再燃烧也可以,总之就是把***气体进行无害化处理。
而CO()一般会在混合气燃烧不充分的情况下产生,所以在卡车拖挡加速或者低挡高速行驶时,DOC系统的负荷会明显增大。直白的说就是,挡位选择不当不仅损害发动机,还会给后处理施压。
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
国六后处理系统
另一个主要反应就是将尾气中的HC(碳氢化合物)与O2(氧气)结合,生成无害的H2O(水)和CO2(二氧化碳),也是一个简单的氧化反应。但HC的成分可能有很多种,但反应原理都是一样的,而且其主要也是来自未完全燃烧的混合气。
除以上两种主要反应之外,在DOC系统内还会发生另一种不常见的水煤气转换反应——H20(水)和CO(,反应内称煤气)反应生成CO2(二氧化碳)和H2(氢气),但这种反应原理比较复杂,在目前的DOC系统内占比也微乎其微,故不做赘述。
发动机动力不足的30种原因 总会帮到你
在修理厂的车主经常说这样一句话,“我觉得车总是动力不足。是什么原因?”这时,车主头大,修理工头更大。发动机功率不足,原因很多,还不确定是哪一个?
发动机动力不足的30种原因 总会帮到你
今天,我们将讨论发动机功率不足的原因。首先,您必须知道要使发动机实现完整动力性的动态,必须满足以下条件:
1、燃油供应系统通过机械控制或电子控制,及时为发动机提供适量的燃油,无或少的杂质,水分;
2、进气系统可为发动机提供足够的、过滤后的清洁空气,从而使空燃比接近并完全燃烧;排气系统应将排气尽可能完全排放到大气中。
3、活塞连杆机构和气门机构应该协调,排气门应在适当的时候打开和关闭,确保气缸和气门具有良好的密封性能。在压缩冲程结束时,压力和温度达到燃油燃烧的值。
如何才能将油耗保持在一个较低水平呢?
一、养成良好的驾驶习惯
不同的驾驶员开一样的车、跑一样的路,油耗也不一样。
这就是因为他们的驾驶习惯不一样,而养成良好的驾驶习惯是很有必要的。猛踩油门、频踩刹车都会增加油耗,在安全行车的前提下,恰当地踩刹车,不要长时间怠速或者频繁打火!
二、定期检查车辆
前面提到引起油耗突然的原因,可以看出其实车辆上很多需要重视的部件都被人忽视了。
因此一定要定期***、检查车辆,这个周期可以根据车辆的实际情况而决定。
的是装一个汽车水箱防虫网,长这样:
发动机散热全靠它 水箱如何维护和***
把挂钩勾在散热水箱那里。
***是:在水箱里面加防冻液。
加水整个散热系统会产生水垢,影响散热,防冻液低凝点高沸点,不易结冻开锅,这样散热效果更好。
或者你不要买防虫网,直接清理水箱散热器。
水箱散热器一般两年清洗一次就可以了。
清洗的办法比较复杂,你要先放掉防冻液,拆下水箱散热器,用高压气体吹一吹就可以。如果使用水枪清洗也可,但是要注意水枪要垂直对着散热片不要倾斜,水流要相对柔和。
这个还是去维修店***一点,不要自己DIY。爆浆是小,保命是大。
