在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到好的保护作用
1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，波形防护栏工厂，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
国内波形护栏两大产业基地：山东冠县
波形护栏技术发源地：山东
波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
二波波形护栏工程波形防护栏波形防护栏波形防护栏
【三波高速公路护栏板】每块理论重量为102kg.
材质：Q235或者Q345
制造工序：钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，波形防护栏单价，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。
以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换
连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材料为碳素结构钢，用于波形梁钢护栏时，
其力学性能的主要考核指标为抗拉强度不小于375Mpa；用于三波形梁钢护栏时，南京波形防护栏，其机械
性能等级应为《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1)规定的4.6 级，其抗
拉强度不小于400Mpa，波形防护栏现货，屈服强度不小于240Mpa。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，级用于专用公路。
具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
高速公路波形护栏板的养护是很重要的，提醒一定要重视这项工作。在高速公路中波形护栏是基本的安全设施，养护人员要对波形护栏和***分隔带损坏部分进行几十的修复和更换。
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