贯通式货架结构
这种货架的设计需求来源与对存储大量货物的需要。在使用中，托盘一个接着一个的按纵深方向存放与货架两侧的支撑导轨上，很明显，这样就无形中就增大存储上的密度，从而提高了对于库房存储空间的有效利用率。
贯通式货架有4个基本的构成单元组成。它们分别是框架、支撑导轨、托盘导轨、以及斜拉杆等。这种的结构及设计就导致了仓库的利用率高，可以实现***先出以及***后出，此类货架适合于大批量的、少品种的货物的批量存储作业。贯通式货架是根据客户仓库面积设计出相对应的尺寸，立柱使用蓝色，横梁橘红色，这样整个货架看起来大气美观，颜色更容易区分货架的立柱跟横梁。而叉车可以直接驶入其货道的内部进行作业，也是比较的方便了。
但凡仓储货架作业，都需要相应的机械来辅助完成。贯通式货架的常用机械有反平衡式叉车以及堆高机等。
◇储存密度高，存取性差。◇适合少样多量的物品储存◇高度可达10米。若出现立柱撞弯或者断裂的情况需要进行整体测定，根据测定数据进行系统维护。◇存取物品受存放位置先后顺序的限制，不易做到***先出。◇不适合太长或太重货品
贯通式货架是一类相对简单的货架类型，一种不以通道分割的连续的整体货架。对于用户来说，怎样能充分发挥贯通式货架优势?
贯通式货架的托架上，托盘按深度方向存取，使现有货架储存密度高，同一侧货物从货架进出，可轻松进入货架，叉车进入货物中间。廊道***成本较低，适合横向规模较大、品种少、数量多的情况。但并不是所有品种少、数量多的情况都适用。
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贯通式货架源自横梁式货架，但优化了横梁等构件，让托盘货物可以多货位的连续存储，而托盘是直接放在两侧的导轨上的。致使在取货或者放货的时候，需要人员驾驶叉车由外而内或者由内而外驶入内部依次进行。
贯通式货架这样的结构特点，相比于横梁式货架很好的形成了密集存储的特点。让其在很多行业的货物中表现不俗。以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下***成本得到控制，效益显著提升。但随着高度的增加，贯通式货架这样的稳定性也不尽人意，很多时候需要加装拉伸固定装置才可以长期稳定使用，同时也要求叉车存取人员有一定的熟练技能。
