应急补胎的应急处理方式
采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧到位后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，扭到规定值。应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。在应急补胎的情况下，推荐使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果更好。
汽车在秋天的时候都吵着要“退休”了,应该冷静的处理
因为汽车的轮胎属于损耗品，由于时间的推移和天气的影响，所以出现老化爆胎的情况是非常正常的，更何况夏天的气温炎热，经受过酷暑考验的轮胎在秋天的时候都纷纷吵着要“退休”了，所以汽车在秋天的时候爆胎的情况会格外的多，尤其是在高速上行驶的时候，因为汽车的轮胎在高速运转的情况下，胎内温度过高，而且极易发生爆胎的情况，但是我们的爱车在爆胎之后，大家也不要慌乱，应该冷静的处理。
新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，尽量在新胎更换后的150km内不要过急刹车。当司机发现轮胎有鼓包现象时要停止使用，一位汽车在行驶在恶劣的环境下，轮胎鼓包的现象很常见，如果继续行驶很可能发生爆胎，这样事故率也会大大的增加。还有就是经过多次修补的轮胎不建议继续使用，尤其是在高速公路上行驶。可能车主为了节省养车成本使用多次修补后的轮胎，但是在跑长途时，由于轮胎长时间与地面摩擦，老化程度大大加强，这对行驶安全造成了极大的威胁。
千斤顶装夹要恰当,否则有可能损坏车辆
用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手以方便使力。以顺时针方向旋转摇手，用千斤顶将车胎升至离开地面即可，同时确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。可把备用轮胎垫在车底，以防车子突然跌下。千斤顶装夹要恰当，否则有可能损坏车辆。注意若是在松软和光滑的地面上升降轿车，则应在千斤顶下面放一张防滑垫，以免千斤顶沉陷或滑移发生事故。换上备胎，确保螺丝位置正确，同样用摇手以对角形式分别把所有的螺母全都均匀地紧固好。扭紧螺丝后便可慢慢地将千斤顶卸下。
