高压清洗车排气管应如何做***？
排气管是高压清洗车的一个重要部件。排气管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统联接，从而起到减振降噪、延长排气消声系统寿命的作用。
首先，应注意防止消声器内部进水
当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：拆下消声器，消声器中部1低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于 消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查高压清洗车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。
其次，便是关注消声器变色的问题
当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；卤素灯检漏点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色。其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。
虽然排气管不是高压清洗车内部的精密部件，且裸1露在外，即便是布满污垢也会被认为是正常。熟不知，排气管是能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。如果驾驶不当会使那些对汽车内部***的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的***从种种意义上来说便是对汽车内部的***。车轮与路面不垂直，将引起轮胎接地面积上压强分布不均匀，并且轮胎在行驶中处于边滚边滑状态，导致轮胎的磨损。
冬季高压清洗车养护别忘及时更换润滑油
随着气温的不断变冷，近日，大部分地区迎来罕见的干冷冬季气候，气温极低。对于将高压清洗车放置在室外过夜而言，如何避免爱车发动机在极寒天气下受损成为难题。高压清洗车厂家建议，合理选择润滑油可有效防止高压清洗车“短命”。“发动机是高压清洗车的心脏，润滑油则是流淌在发动机和车体零件间的新鲜血液。”发动机内的金属零件相互间频繁进行快速摩擦运动，只有选择正确的润滑油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。黄牌：黄牌得办运营证，并且一个季度年审一次（也就是3个月），市区不好走，要走去办通行证。“尤其在低温天气，管道清洗车各部件热胀冷缩温差大，对发动机寿命有较大影响，润滑油的选择就更为重要。”
合理选择高压清洗车润滑油应从黏度和规格两方面考虑。通常情况下，冬季气温低，高压清洗车车主应选择黏度较低的润滑油产品，这样在发动机启动时，润滑油能快速流动到相应部位，对汽车零件起到润滑作用。
“在润滑油规格的选择上，建议高压清洗车车主使用比车辆使用手册规定的高一个级别的润滑油，这样能对发动机起到更好的保护作用。”虽然质量等级高的润滑油产品可以有效减少零部件磨损，但车主也不必过分追求高规格，“只有适合车辆的才是1好的”。 高压清洗车厂家温馨提示：冬季为高压清洗车添加润滑油时，应保证车体平放状态，提前启动发动机进行较长时间预热，这样可以加强润滑油的流动性。此外，不同品牌的润滑油不能混用。切记！其次是由于汽1油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。
高压清洗车怠速不稳的五大分类
一、如何观察怠速不稳
1.观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；
2.从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；
3.原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
二、按出现规律分类
1.冷车（冷却液温度低于50℃）有节奏的不稳；
2.热车（冷却液温度高于50℃）有节奏的不稳；③无规律的剧烈抖动一、两下。
三、按抖动程度分类
1.正常，以怠速期望值±10r/min抖动；
2.一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；
3.严重不稳，超过怠速期望值±20r/min抖动；
4.在怠速期望值的一侧剧烈抖动。
四、按原因关联分类
1.直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；
2.间接原因，指高压清洗车发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
五、按故障系统分类
1.进气系统；
2.燃油系统；
3.点火系统；
4.发动机机械系统。