无尾钢丝螺套的优点
1：普通有尾钢丝螺套安装完成后需要去除安装柄，在去除安装尾柄时容易把后一圈钢丝拉出，无尾钢丝螺套安装时，因为没有安装尾柄，所以省去了普通有尾钢丝螺套去除安装柄的繁琐环节，节省了时间，提率！
2：无尾钢丝螺套安装方便，安装时没有方向性要求，也就是螺套任何一端都可以安装、安装极其便利。
3：无尾钢丝螺套安装工具齐全，包括气动、电动工具、批量安装的配套工具支架等，适合大批量的安装使用，对提高工作效率有非常大的帮助！
无尾螺套在安装时所需要进行的头一步就是对材料进行钻孔，那么如何钻孔成为了我们关注的话题，下面小编就带大家来了解一下如何钻孔。
在通常的情况下，比如安装M6的螺栓，我们都会用6.0的钻头。安装无尾螺纹护套钻孔就不能使用6.0的钻头了，我们得使用6.3的钻头来钻孔了，在安装了M6的无尾螺纹护套后，我们才可以安装标准型的M6的螺栓或螺钉，如果我们钻孔时使用了6.0的钻头钻孔，可能会导致无尾螺纹护套不能顺利安装进入到螺丝孔内，M6的螺栓也不能正常安装到螺丝孔内。0的钻头钻孔，可能会导致无尾螺纹护套不能顺利安装进入到螺丝孔内，M6的螺栓也不能正常安装到螺丝孔内。
使用钻头钻孔时，注意不要将孔钻成锥形 , 切屑不要掉入，钻孔深度≥钢丝螺套安装深度。钻孔后锪孔不应超过 0.4 螺距深度 , 因为锪孔过大不利于钢丝螺套的旋入。
无尾钢丝螺套产品是由高强度的耐热、耐腐蚀、耐磨的不锈钢材料制造成的，从而在机械螺丝当中安装无尾钢丝螺套，可以防止螺纹联接的锈死，卡死、擦伤等不良现象的发生。
无尾螺套常使用在一些冷热交替严重的机械设备中，这些设备在运转的时候温度往往上千度，当设备停止运行时温度骤然下降，就会变冷进入常温的状态，机械的这种冷热相互交替，将会使机器带来损耗或使机械老化，所以往往对使用的无尾螺套有着严格要求。（3）与衬套相比，使用螺纹护套后，简化了工艺，解决了衬套精密螺纹加工和装配的难题，结构更加轻巧，而且内外螺纹之间无位移度、垂直度等位置偏差，提高螺孔位置精度。
这种设备往往对于机械的螺丝孔要求非常高，因为冷热交替频繁，极易使机器的螺丝孔就此而损坏，有些情节严重的也就将会使部件因螺丝孔的损坏而废掉。这对于机器产品的使用者或是机械产品的生产者来说都是得不偿失的，机械产品的配件的易螺丝孔损坏对于生产制造者来说，就是产品的质量不达标，就容易失去市场，对于使用者来说，对机械配件因螺丝孔的损坏而报废感到心痛与无奈。那么安装插销螺纹套的方法是什么，分别要怎么操作呢，一起来了解下。
无尾螺套应用于汽车行业
汽车行业仍然是工业领域中相当重要的的一部分，并且涉及延伸到其它许多工业。无尾螺套作为一种高强度螺纹紧固件，在汽车行业的应用中很是广泛，比如：汽车内饰、汽车传动及制动系统装配、汽车的动力系统装配等都需要应用无尾螺套，无尾螺套是由菱形截面的不锈钢丝准确加工而成的一种弹簧状内外螺纹同心体。分为普通型和锁紧型两种，锁紧型是在普通型的基础上增加一圈或几圈锁紧圈。无尾螺套产品是由高强度的耐热、耐腐蚀、耐磨的优质不锈钢材料制造成的，从而在机械螺丝当中安装无尾钢丝螺套，可以防止螺纹联接的锈死，卡死、擦伤等不良现象的发生。
无尾螺套应用于汽车产品的配件中，能形成标准的M，MJ螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，具有较高的硬度和表面粗糙度。并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命。另外，无尾螺套还可以在汽车配件的螺丝孔滑牙或损坏时作为修复手段，而不致造成整个汽车配件报废，并且维修方便，快速经济。无尾螺套安装方法：1、将无尾螺套套在工具的轴心顶部上（没有方向要求，它们是双向性)2、将无尾螺套调节到合适螺丝孔，旋下手动工具（电动工具），他能自动安装并退出安装工具，然后就可以安装螺丝了。
