水下混凝土灌注常见导管事故与防治
水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。护筒内径宜比桩径大200~400mm,采用3mm钢板制作，护筒中心竖直线与桩中心线重合。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运...
水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。5m注意事项：①必须保证浇筑混凝土量能满足导管埋入买只深度h1，气候应能始终保持管内混凝土的高度。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运输
发生堵管后要先用钻机在导管的允许埋置深度中上下抖动料斗，管内混凝土靠惯性敦下去。实在不小心拔出来了，迅速调整车混凝土过来，换上大料斗，导管悬至已灌的桩顶，按封底时封住导管口，大料斗装满后，拔开导管口的挡板，待混凝土充实导管后，尽可能深的插入到已灌完的混凝土中。后，看沉渣情况适当的多灌个一两米。下好导管后，必须进行第二次清孔，直至沉渣符合要求，孔底沉渣lt。要求中间拔开导管后停留的时间越短越好。等初凝了顶都顶不动。桩弄完如果出现断桩，加沙等问题很正常。