5、市政弧形全封闭隔音棚的材料选型与设计
国内外研究表明，轨道交通噪声主要成分以中低频率为主，其中1000Hz以下部分是主要频率范围，等效频率约500Hz。针对这一特点，本工程选用在125--2000Hz频段范围内降噪效果明显的改性PVC阳光板隔音材料，该范围1/3倍频带平均隔声量不低于28dB。除了考虑声学效果，隔音棚的屏体还需要满足力学性能和物理性能要求，结构强度满足结构荷载要求，有一定的防腐蚀、防浸、防尘、抗老化和抗紫外的性能。根据这些要求，本工程大部分隔声材料选用6mm厚的改性PVC阳光板，具有较好的抗紫外线功能，抗紫外年限15年以上，透光率80%以上。全封闭钢结构声屏障施工要求：1、全封闭钢结构声屏障全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，然后外层加装隔、吸音屏体从而组成的整体设施叫做全封闭钢结构声屏障也可以称为：钢结构隔音屏、封闭结构隔音棚、全封闭隔音屏障、封闭式声屏障。隔音减震垫采用创新性的原材料及生产工艺，解决了传统的楼板隔音材料如软木板、甘蔗板、玻璃棉板、岩棉板等存在的吸潮、腐烂、生虫以及造价高等缺点，为现代建筑楼板隔音系统提供了解决方案。
声波在传播过程中，遇到全封闭钢结构声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，全封闭钢结构声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了全封闭钢结构声屏障上述两种屏蔽透声的本领。市政弧形全封闭隔音棚上部采用了轻钢结构型式的钢梁和立柱门式刚架，梁和立柱都采用Q235B材质H型钢焊接加工而成，并使用优质结构钢为梁和立柱的制作用钢，在确保荷载安全的同时减少全封闭隔音棚的重量，降低全封闭隔音棚对道路基础结构的荷载力。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长
