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印尼运送物流展ITSCL是印度尼西亚受***运送、供应链管理和物流参加者希望的国际性主题活动。此次主题活动有希望变成一个的服务平台，为运送、航运业、海港和物流服务提供商出示挑戰和机会，另外展现前沿的物流商品和服务项目。印尼专线物流双清门到门
销售市场背景
2013年，亚洲地区物流业的经营规模为2.8万亿美金，印尼是该地域增长更快的物流销售市场之一，预估到2017年将做到四万亿美金，CGR为8%至9%。依据世行的数据信息，印度尼西亚在世界排名中，依据“物流业绩考核指数值汇报”，印度尼西亚排到第63位。印尼专线物流双清门到门
由于市场前景极大，因此一切方式的项目***都可以被视作长期性发展趋势。就在今天印尼电商的局势看来，印尼将有希望在2050年变成***第四大经济体系，因此要想在这方面销售市场留有踪迹，选准进入车内的机会很重要。印尼专线物流双清门到门
印尼進口清关必须融合本地现行政策，货物都必须有進口权，对于不一样货物必须做本地SNI（SNI是印度尼西亚***于2012年9月7日起，对相关产品执行***行业标准验证(StandardNationalIndonesia/SNI)，要求适用一些标准内国内及进口商品）或SGS检测（SGS是国际性行驶的对商品在中国对商品开展检测和检验的验证）和FORME（东盟自贸区应用的特惠性原产地证明）免减进口关税.SNI的申请办理成本增加目的性过强且時间久，一般必须做SNI商品可立即找本地代理商清关。印尼专线物流双清门到门
一般来说，每一年的11月至明年三月，为印度尼西亚进口报关的红灯期。印度尼西亚海关会协同其他部门对进口报关开展严厉打击，清关手续较以前必须大量办理手续，更长期，假如实际操作不善，另外也会相对造成大量的花费。针对一些鲜红色***牌照的仰头，也是100%会检查。印尼专线物流双清门到门
“红灯期”解决对策
1.对于不一样的货物类目（每一个國家对于不一样类目将会也有不一样的進口规定-进口关税amp;非关税门坎）、总数，必须在送货前确立货物信息内容，尽量与印度尼西亚本地客户沟通交流，本地的海关新政策出台怎样，此类商品是不是会碰到海关清关阻拦。若有必须，也要融合有整体实力的目的港代理商和海关关联的装柜规定开展装车。印尼专线物流双清门到门
進口批准规章制度
印度尼西亚贸易部负责人本国的商品進口事项，并承担实行与进出口许可证要求有关的规例。依据基础的要求，要在印度尼西亚进口商品，必须递交需要的文档，并获海关质监总局核查，而商品或须接纳查验。除此之外，采购商须为全部进口商品填好进口通关表并向海关申请。而采购商亦务必向海关质监总局领取海关标志符（NIK），以遵照各类海关要求；此外，亦需向贸易部或项目***综合局（BKPM）领取进出口许可证（API），即可进口商品。印尼专线物流双清门到门
进出口许可证（API）分成一般进出口许可证（API-U）及制造商进出口许可证（API-P）两大类。
印度尼西亚中国***要求每个企业只可领取一类进出口许可证。拥有一般进出口许可证的企业能够进口商品以作貿易或分销商，而拥有制造商进出口许可证者，则只可进口商品自购，比如進口用以生产制造的机械设备及原料。除此之外，若要進口电子设备、小玩具、鞋品、纺织产品、米、糖、苞米和黄豆等商品，务必领取非常进出口许可证（NPIK）。进出口许可证及非常进出口许可证均须每五年续签一次。印尼专线物流双清门到门
