不分拣到位不焚烧
健全的垃圾分类是垃圾焚烧发电的前置条件，是不可超越的历史阶段，这早就是社会共识。问题是，不是有没有这样的社会共识，不是公众的素养够不够，而是城市***到底有没有决心。垃圾分类需要强大的基础设施，正如媒体已经指出的，日本人垃圾分类做得细，首要原因是他们垃圾分类运输设施做得好；台北20世纪90年代后垃圾总量锐减，也因为垃圾分类设施服务周到；美国人垃圾分类意识强，同样因为他们的垃圾分类运输排班表容易一目了然。只有***才有能力提供垃圾分类所需的强大基础设施。不论公众的分类冲动多么强烈，如果没有***提供的强大基础设施来配合，就落地的可能。
蒸汽加热器的突出结构性能介绍
顾名思义，蒸汽加热器的主要加热源就是蒸汽，它是一种用来加热空气的加热设备，该加热器主要利用蒸汽的汽化潜热，在蒸汽冷凝时释放出大量的热量，通过管壁传递热量，使空气温度升高到需要的温度。
蒸汽加热器主体是由翅片管束，承压管板，承压管箱，侧板，蒸汽进出口管及空气进出口变径组成，其中空气进出口与风管相连接，通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方，冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端，空气的出口应靠近蒸汽的入口端，虽然这样还不能够实现完全的逆流，但此种布置可以一定程度的提高传热温差，达到传热的目的。
由于蒸汽通常具有一定的压力，翅片管束可以采用双金属翅片管作为主要换热器元件。由于采用***的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻，而常规的蒸汽温度都在200℃以内，所以蒸汽加热器采用双金属翅片管作为翅片管束是上佳的选择。它结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低，表面不易结尘，易清洗，结构紧凑,单位传热面积大。洗，结构紧凑,单位传热面积大。
概述
蒸汽加热器是气体与蒸汽热交换器中使用广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管、不锈钢管、铜管等。翅片也可以用钢带、不锈钢带、铜带、铝带等。
结构
蒸汽加热器在翅片结构形式_上可分为绕片式、串片式、焊片式轧片式。
目前使用广泛的是钢铝复合型翅片管,它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能,在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210°C的工作情况下几乎为零。
