螺杆空压机的故障的判断与排除方法
1.车辆在刹车没有使用的情况下，***每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果***过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
3.检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。
4.更换合格润滑油故障的判断与排除方法
螺杆空压机温度过高的原因
油气分离器滤芯、滤油器太脏未更换引起的高温：当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。可以通过对比加载前后的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或z大压差达到0.1MPa时则需要进行清理或更换。滤油器太脏会导致油无法按正常流量进入空压机，油量过低而引起设备高温。
螺杆式空压机的介绍
空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。折叠驱动理念空压机设备-螺杆式空气压缩机通过传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。
螺杆空压机的操作
停机，先将 手动阀拨至"卸载"位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下"停止"按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。紧急停机1.当出现下列情况之一时，应紧急停机:(1)出现异常声响或振动时;(2)排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开;(3)排气温度超过100度时未自动停机;(4)周围发生紧急情况时;2.紧急停机时，无需先卸载，可直接按下"停止"钮。
