中国是一个铜资源匮乏的***，用铜大量依靠进口，国人一直期盼能有一种新型导体材料以取代资源匮乏的铜导体材料。可以说，“以铝代铜”推广铝合金电缆的想法中国人早已经期盼多年，随着技术的进步，新型电缆价格，有了实现的可能。***的导体铝合金技术解决了铝作为电缆导体存在的缺陷和不足，逐步改变了国人对电缆行业和传统电缆的认知，开拓了电缆行业发展的视野。
铝合金电力电缆是以AA8000 系列铝合金材料为导体，采用特殊辊压成型型线绞合生产工艺和退火处理等***技术发明创造的新型材料电力电缆。合金电力电缆弥补了以往纯铝电缆的不足，虽然没有提高了电缆的导电性能，但弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀性能等却大大提高，能够保证电缆在长时间过载和过热时保持连续性能稳定，高铁电缆厂家，采用AA-8030 系列铝合金导体，可以大大提高铝合金电缆的导电率、耐高温性，同时解决了纯铝导体 、蠕变等问题。铝合金的导电率是***常用基准材料铜IACS的61.8%，载流量是铜的79%，优于纯铝标准。但在同样体积下，芜湖电缆，铝合金的实际重量大约是铜的三分之一。因此，相同载流量时铝合金电缆的重量大约是铜缆的一半。采用铝合金电缆取代铜缆，可以减轻电缆重量，降低安装成本，减少设备和电缆的磨损，使安装工作更轻松。
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目前世界***的铝合金联锁铠装机生产线是加拿大的卡尔马克(KALMARK)铝合金联锁铠装机生产线，该生产线依据美国技术标准开发研制的铝合金带连锁铠装电缆，其层与层之间联锁的特殊结构能够保证电缆经受外界强大的外力***，即使电缆遭受较大的外界压力和外界冲击力，铠装层也能保护绝缘层电气性能。铝合金非磁性铠装层的结构也有效地提高了电缆的阻燃级别，大大降低了火灾或火情对电缆的危害，非磁性的铝合金铠装也极大的降低了电缆涡流损耗。铝合金带铠装结构相对钢带铠装其重量轻、无涡流损耗、敷设便利、易于弯曲、勿需桥架安装，高铁电缆多少钱一米，能减少20%-30%的安装敷设成本并提高了安装效率。
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