拉弯机制造厂家凸轮轴工作时必须确保气缸在确的时刻内进气和排气，四行程发动机每个气缸在曲轴旋转两周内即有进气行程和排气行程各一次。因而凸轮轴的转速有必要是曲轴转速的一半。 凸轮轴由曲轴驱动，驱动的方法有两种:齿轮与齿轮啮合传动以相反方向旋转，齿链轮与链条传动以一样方向旋转。曲轴和凸轮轴的前端各装有一个齿轮，这两个齿轮通称为时规齿轮。凸轮轴上齿轮的齿数比曲轴上的多一倍，故凸轮轴的转速为曲轴的一半。 每对正时齿轮上都刻有装置记号，在安装时必定要把记号相互对准，不然气门开闭的时刻就会有差错。假如要移动齿轮键槽，必须重新打好记号。数控机床拉弯机的动作控制通常由两种方式来实现：一种是通过CNC系统专用计算机的数字信息来控制，即"数字控制"，如数控机床工作台的前、后、左、右移动，主轴箱的上、下移动和围绕某一直线轴的旋转运动位移量等。
拉弯机是实现拉弯加工与型材拉弯加工的主要设备，拉弯机广泛应用于汽车、摩托车、化工、家具、航空航天等行业，而且随着现代制造工业的发展，对拉弯加工。
拉弯机使用性能的要求也越来越高，要求在拉弯加工适应性、效率和精度上有更大的突破，特别是船舶、汽车、交通能源、航天航空等行业，需要的自动化拉弯加工机械。
拉弯机的拉弯油缸无须穿过转臂内中部，由此转臂也就无须在内中部镂空，确保拉弯机转臂的一体性，加强了拉弯机转臂的强度和刚性。
拉弯机的材料计算：端头预留夹头量300mm。简单对称小断面型材不需试验料，复杂断面或大断。
面型材需提供1-2支试验料，材料利用率按6米型材计算为95%。
在相对弯曲半径允许的情况下，内壁不会起皱，截面不会畸变。进行拉弯可有效消除材料内部的残余应力，产品尺寸稳定性好。由于金属材料的冷作硬化，材料经拉弯后，可改善材料的综合机械性能。
要想得到板形平整的板带材，只需对带材长度方向施加超过屈服极限的应力，便长短纤维同时产生一定的塑性变形，在应力松弛后，延伸变长的纤维仍然保留，从而使带材内部纵向纤维的长度和内应力趋于相同，且方向一致，达到矫平目的。