电源室配电室蓄电池更换方案
今天和大家分享的是电源室配电室蓄电池更换方案，希望对您有所帮助。
配电室直流系统所用蓄电池，由于运行时间过长，直流蓄电池老化，已不能对直流负载进行正常的电源供给，为了保证配电室设备的正常工作，消除因直流供给不正常造成的断路器拒动、继电保护装置失电等重大安全隐患，故对直流系统蓄电池进行整改更换，方案如下：一、 工作任务。拆除配电室直流系统蓄电池2组，，更换为免维护新型蓄电池。二、 工作安排。1. 切断蓄电池充电开关，用充电机对直流负荷直接进行供电。2. 旧畜电池拆除。3. 新蓄电池就位。如果是并接，会产生电池组内部环流，一方面对外输出减弱，另一方面可能引起电池本身的发热甚至爆扎。4. 新蓄电池充放电。5. 新蓄电池投入系统运行，***正常运行方式。三、 施工准备工作。1. 开工前班组技术员根据工作任务，分析现场工作环境和条件，熟悉图纸资料。工作负责人明确作业项目，确定作业人员，并***作业人员学习作业指导书。2. 工作负责人根据作业项目，准备试验用仪器、仪表、工具，所用仪器仪表，检查并落实检修所需材料、工器具、劳动防护用品等是否齐全合格。
蓄电池使用说明
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电机拔下来，需注意的是从电机柱上拔下正、负两根电机线，要先拔下负机线，或卸下负机和汽车底盘的连接。打开后我们可以看到蓄电池，不叫救援的情况下对蓄电池充电是出路。然后再拔去带有正极标志( )的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正机，然后再接负机。
2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
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蓄电池遇到的问题
电池发烫，温度较高会影响电池使用吗？
答：一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。熄火后忘关用电设备不管是老司机还是小白车主都会犯这个错误，那就是停车后忘记关车灯。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。
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