固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接。虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定于货台的地面和底架，起到防护作用的安全挡板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。
***登车桥的三个注意事项
1.选择液压油
液压油用作液压系统中的压力，润滑，冷却和密封。 液压油选择不良是液压系统早期失效和耐久性的主要原因。 液压油应根据随机“使用说明”中规定的等级进行选择。 在特殊情况下使用替代油时，其性能应与原始等级的性能相同。 不同等级的液压油不能混合，以防止化学反应和液压油的性能变化。 深棕色，乳白色，有气味的液压油是一种变质油，不能使用。
固定式登车桥全液压驱动，操作简便可靠。 唇板和平台通过长轴连接，具有高强度和良好的可靠性。
1.当发生突发事故或没有电源时，液压系统具有紧急制动功能。
2.平台配有防压脚趾安保防护装置。
3.电缆有接地保护。
4.电子控制系统设置了故障指示。
5.平台可以随着车辆倾斜而移动。
6.配置与工业门互锁的安保保护装置。
7.装卸平台设有提升点，用于整体提升。
