公路波形护栏板价格
一般路段的波形护栏板为4米一张，即护栏板长度为4320mm，4米间距安装一根立柱，而对于***路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320mm或4320mm,立柱安装间距2米一根。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，安装简单，不仅加强了高速公路***分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能，防止护栏折断，还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全，尤其是确保了逆向行驶车辆的安全，大大降低了重大交通事故的发生几率。弯曲部位锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。加强护栏板使用的范围：在桥路面加强护栏板、山区、急转弯等高危地区。加强护栏板能更好的减少交通事故的发生，比普通护栏更加的牢固，波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向，具有良好的导向性。
轮廓标种类:轮廓标分为***式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由逆反射体、柱体组成,***设置于路边士路肩中,其主体结构为三角形断面立柱,此为***式轮廓标；当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式轮廓标。根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。BT-2搭接式CU-_防撞垫CT-***分隔带护栏开口端部结构DT-护栏三角端端部结构FT--隧道洞口处端部结构2护栏防撞端头或防撞垫防护等级代号TB--一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏的边缘,用于显示高速公路波形护边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。
安装高速公路波形护栏轮廓标有什么作用?在高速公路波形护栏上设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,能起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证通行车辆的行车安全。因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要，轮廓标必不可少。安装高速公路波形护栏轮廓标几米安装一个？一般在波形护栏边缘上安装轮廓标的时候是一块波形护栏板上安装—个轮廓标，也有两块波形护栏板上安装-个轮廓标,或者是块波形护栏板上安装两个轮廓标。3、柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺。高速公路波形护栏轮廓标一般是8米、4米或者2米安装一个轮廓标,一般图纸没有规定的话一般是4米安装一个轮廓标。
外观质量镀锌构件表面应颜色一致.均匀完整,镀件无漏镀等缺陷;表面不应有流挂、滴瘤或多余结块。有螺纹的构件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。
车道数及车道宽度或路肩宽度发生变化的路段，是造成交通流不稳定的重要原因，在夜间往往会引起交通安全方面的问题。在该路段设置的轮廓标能使驾驶人了解车道数或车道宽度的变化，这对顺利通过瓶颈路段防正事故发生将会十分有效。
汽车从直线段过渡到曲线段，尤其向小半径曲线行驶时，驾驶人的视线很难随公路线形急剧变化。在夜间，驾驶人更难以看清公路的线形。公路波形护栏上必须要安装轮廓标,尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度。如果在急弯陡坡及与急弯连接的路段连续设置轮廓标，可以使驾驶人了解公路线形的急剧变化，非常清晰地显示出公路轮廓,从而能有效地预防交通事故的发生，确保交通安全。
