随着我国经济的迅速发展，人民群众越来越有钱，再加上车价越来越低，导致我国汽车拥有量疯狂增加。自从08年后，***各个城市的汽车保有量都呈现着增长趋势。随着***车的迅猛增多，汽车后市场也不断扩大。
国际国内都视中国汽车后市场为一块肥到流油的大肉，纷纷想要在中国这个庞大的市场中分一杯羹。于是外资企业纷纷在中国建设汽修连锁，但是在国外风声水起的他们在国内却失败连连，鲜有成功，
之所以外资汽修连锁失败的主要原因是他们把中国市场想的太简单了，直接把国外那一套搬过来是行不通的，他们妄图照搬国外经验，制定“高成本、高售价”的主打服务服务的政策，在与路边快修店的价格竞争中处于劣势地位，并且不仅各个门店有自己的忠实客户，忠诚于4s店的车主也不在少数，这一系列的问题导致了他们的失败。另外，受制于各地经济差异，各省市汽车保有量分布并不均衡，东部经济发达城市汽车保有量远高于中西部地区。
总而言之，在中国，汽车后市场从业者不容易，不接地气的你们外国人很难在中国成功！
怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。快速补漆、玻璃修复还可***相匹配车体刮痕损失险和夹层玻璃***粉碎险。
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