电动自行车充电桩的发展有前景吗
***电动自行车数量庞大（近3亿辆电动自行车），充电需求自然非常大，这就给电动自行车充电桩提供了巨大的数量优势。但在日常生活中，电动自行车充电火灾事故时有发生。不用挤公交车，挤地铁，想走就走，不用开车烧机油，也不会像自行车一样效率低，上班一族的，所以说，市场需求还是很大的，毕竟有钱的人少。据了解，80%的电动自行车火灾事故发生在充电时段，致人员***的90%是因为电动自行车停放在门厅、过道等地方进行充电。然而，这种充电方式至今仍旧时时发生，这么大的安全隐患不得不引起重视。
针对上述电动自行车火灾隐患问题，很多地方包括广东、广西、湖南、海南、浙江、江苏等地，都出台了一系列电动自行车整治措施，比如“严禁电动自行车在过道内充电”、“严禁私拉电线充电”等，强力推荐各小区安装电动自行车智能充电桩来解决此类问题，从而避免火灾事故的发生。就好像你在跑步机上和大马路上跑步肯定是不一样的，马路上有障碍，会干扰你的。类似的***政策规定给电动自行车充电桩的发展提供了不少优势。
“驴充充”充电桩品牌创立于2016年，隶属于江西驴充充充电技术有限公司,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的科技服务型企业，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、广西等地,设有驴充充充电桩运营网点。公司以建设智能充电桩充电系统为核心，除自主生产充电桩设备外、并提供OEM代加工、和充电桩整体解决方案（管理平台技术开发、技术转让、技术服务）等产品。同时夏季正是雨季，我们应该尽量避免在雨天、积水路段行驶，以免车身进水引发短路或者其他问题。江西驴充充充电技术有限公司是由江西驴宝宝通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出资伍仟万元打造。
废旧电动车不要直接卖，这些部件比电动车还贵！
现在出门一定会看到的除了汽车以外就是电动车了，小巧方便，价格便宜、速度也不慢，所以深受现在广大群体喜爱，但随之而来的也是一系列的交通问题，比如前阵子一辆闯红灯的电动车和一辆正常行驶过马路的出租车相撞，出租车内的人没事，但电动车驾驶者却身受，结果是电动车驾驶者全责。做为电动车车主，为了给自己的电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。例如这样的事件还是很多，所以***于2019年4月15日开始实行新国标政策，新国标的电动车规定比较严格，所以很多人就想着直接换一台新电动车就好了，然后把旧电动车卖了，但驴充充小编提醒大家，不要再把废旧电动车当废铁卖了，车上有一个东西很值钱。
不少车主对于旧电动车的处理方式，除了去买电动车的地方直接抵扣对应金钱外，还有一种方式就是卖废铁，有的地方是直接把电动车卖给过来收废铁的人，收废铁的人会根据电动车的折损度估价，一般不会超过500，另一种方式就是称斤卖，通常是6块钱一斤，一整台车下来也就是300多不到400的样子。长期“过充”容易引起电瓶起火或影响美观又对居民的人身及造成隐患，私拉的电线和插座，没办法自动充满后停止充电，一般电动车充满只需8小时左右，居民夜间或白天很容易充过时间，几次可能对电池影响不大，经常过充很容易引起电瓶起火。其实电动车上有个东西非常值钱，即便是比较老的电动车也能卖个好价钱，说的也就是电动车上的电瓶，虽然时间久了不耐用了，但依旧是好的。
我们在买电动车的时候，可以把废旧电瓶拆下来，清洗一下，如果是之前坏了，可以去买一瓶修复液把电瓶修好，看起来新一些，寿命也还好，就也照样能卖几百元。但大家在卖电动车之前也是要综合考量一下的，几种方式各多少钱都算一下，怎么卖更贵就怎么来哦！