如何提高泵车使用寿命？
晓科二次泵
拖式混凝土输送泵
混凝土泵车内部有许多细微的零件，这些零件决定了混凝土泵车的稳定性，正常使用和***不会对混凝土泵车造成影响，但是因为不当的操作和维护方法就会造成不好的作用，而且还会加速元件的磨损，减少零件的使用寿命。
1、黄油的胡乱涂抹：黄油主要起到了作用，在维修的过程当中，会在汽缸上涂抹黄油，以为可以增加柴油发动机的密封性能，这样是错误的理解。黄油涂抹在气缸上，当气缸螺栓拧紧时，，就会有一部分的黄油流入气缸中，剩下的外部黄油在受到高温影响后造成缸垫、缸盖和几天平面之间发生间隙，降低了缸垫的密封性。
2、不换机油：机油的作用是很大的，修理工对此都非常重视。但是很多修理工却忘记了检查机油的质量和更换蜕变机油，一味的添加而不更换机油，就会造成发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，造成的磨损远超正常状态。而且柴油机运转的过程中，污物也会进入到机油当中，长期不更换机油，容易引发焼瓦、抱轴等意外事故。
3、缸套和活塞产品没有进行组合：很多修理工在维修时，一致认为新的零件都是规范件，所以在安装新的缸套和活塞产品的时候往往都是不看具体尺寸的，就造成了很多缸套和活塞产品不配套的情况。如果不配套使用就会造成二者间隙过大，压缩无力。
二次构造柱泵性能介绍及其优势：
室内二次构造柱泵是一种复合泵送要求的混凝土泵，通过水平或垂直安装的管道，连续输送到浇注现场的细石混凝土输送设备，广泛应用于二次构造柱填充、地暖工程、屋面、高层建筑的墙、水库、水电站、港口、码头、基础处理 软弱地基 加固注浆 隧道 地铁 矿山施工中回填灌浆锚杆支护。广泛用于城市建筑工程室内二次浇筑施工(如构造柱 隐柱等的灌注)，公路 铁路隧道 城市地铁 水电站地下洞室等锚固灌浆，固结灌浆及回填注浆工程。还可以用于边坡，软岩加固时的锚桩的注浆工程。
那二次构造柱泵的好处是什么呢小编给大家整理了一下。接触器和按钮开关等电器组件，工作可靠，控制线路简单，电器箱配备开关，便于操作。 具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障;泵送速度可以调节，能满足各种工况需求。是借鉴国内外***技术基础上研制成的一种新型多功能建筑工程施工机械，该产品具有广泛用途，可用于建筑砂浆输送，岩土工程注浆大面积喷涂高、操作方便，安全可靠，易于维修***，结构紧凑，移动灵活，本产品采用凸轮式转动，活塞结构自动控压设制，流量大，使用寿命长，能够输送配比1:2.5的砂浆，该产品已达到国际同行***水平。
我国的机械工程智能化正逐步实现了人机交互、自动感应、精准运行等功能，在未来的发展中，智能化将会逐渐渗透机械工程。基于此，文章对机械工程智能化的发展趋势进行了探讨，以供参考借鉴。 从目前的二次构造柱泵行业来看，随着我国新型城镇化建设速度的加快，国内众多的二次构造柱泵品牌也在努力开拓三四线城市以及农村的广阔市场。但是，随着人们观念的改变，价格不再是很重要条件，质量越来越占据重要地位。
二次结构细石砂浆专用浇筑泵性能特点：
1.采用***平滑的s管阀换向：能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送，并不宜堵管；
2.眼镜板和切割环：采用高硬耐磨合金材料，寿命更长；
3.出口压力高：能满足高层建筑和远距离施工的输送要求；
4.液压油冷却采用风冷系统：冷却效果好，使用简便，不易对油液产生污染；
5.采用无级手动变排量：可以满足众多用户对出料速度的不同要求；
6.***的无线远控功能：提高远控距离，方便远控操作，使产品更具人性化；
7.高耐磨的混凝土缸：保证并增长了混凝土泵的使用寿命，降低了用户的维修费用；
8.新工艺内孔镀铬的主油缸：从而避免由于油液脏而使主油缸损坏的难题。
混凝土泵如何控制泵送量
混凝土泵作业时其泵出排量是可以进行调节的。在混凝土泵液压系统回路中有排量控制阀来控制混凝土泵的泵送排量。控制阀是有两个减压阀组成，一个用来缓冲油压，一个是用来控制混凝土泵主油泵的液压油流量。由此可知，工作人员是通过调节混凝土泵的排量控制阀来实现定量的排出的。
混凝土拖泵的一些局限性
（一）拖泵使用时必须在建筑物上铺设管道，准备工作量大；
（二）随着浇灌位置变化，必须人工将管道出口不断移动，很不方便；
（三）拖泵总在固定的地点工作直到工程完成，这种工作方式使设备利用率很低。