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防腐处理后，钢结构抗腐蚀能力明显提高，在使用一年后，钢结构防腐层完好，无任何起皮及脱落现象，防腐效果较佳；涂刷防火涂料后，钢结构的整体耐火时间提高，保证了钢结构的整体安全性。W钢带是一种异型钢，它是一种由复杂和异型钢断面型钢组合合成的钢材。形成工艺不是那么简单，可是相比同种功能的钢材，它的重量却少了近百分之四十左右，在减轻重量的同时，它还节约了空间，同比节约到百分之二十到六十之间，可以说一种便宜又节省空间的好材料，受到了工业使用人群的一致好评。
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W钢带的长度可根据客户实际需求定做，w钢带把分散的多根锚杆连接起来形成一个整体承载结构，显著提高支护的整体效果，w钢带有降低支护成本，节省支护钢材等优点。W钢带是矿用，隧道支护好用的材料之一，W钢带可根据不同的地质条件和作业环境进行多种型号的选择，W钢带的厚度一般是在2.5mm,2.75mm,3.0mm，w钢带与其他类型钢带相比较，更不容易裂，而且刚度也大。
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w钢带是一种新型矿山支护和隧道支护材料，作用是与锚杆组合共同组成锚杆支护网架，起到岩壁或巷道的支护作用，w钢带常用宽度为：180mm,200mm,220mm,250mm,280mm,300mm。由于锚杆作用于巷道农面的力为一集中点荷载，W钢带可以使荷载均布化，扩大描杆的支护范围，还可以减少巷道表面由于顶板弯曲下沉造成的拉伸***作用，7根锚杆共用一条钢带，使锚杆之间相互作用，构成一个统一的支护结构，增强了锚杆间的整体支护能力。
当弹簧钢带锚杆安装套筒内被w钢带顶出的阻尼装置影响上紧螺母时，应及时清理；安装前应检查锚杆不直线度，不直线度过大将会造成锚杆安装困难甚至安装不上。必须对焊接接头进行适当的回火处理。热处理后，应将热影响区的脆性消除，同时应能使母材保持一定的强度和弹性。随着我国对高速、重载列车关键材料及其部件的需求巨大，采用进口w钢带产品增大了国内铁路提速的成本，不利于高速、重载列车配套产业的持续发展。弹簧作为车辆走形部关键零部件，其质量直接影响着行车的安全性。
