免费送油服务，我们开车在路上，难免会发生一些紧急情况，比如在高速路上才发现车子所剩的油不多了，根本撑不到服务区，可是此刻停在这里又很不方便，于是有些车主都会选择硬着头皮往前开，等到耗尽一滴油，然后停在路边不知所措，其实这种做法对汽车的损害是很大的，一旦发现车子没油了，而且车子又在高速上无法加油，那么车主可以直接给***公司打电话让他们来送油，这项服务是免费的。 次数用完API KEY 超过次数限制
2019年底，***新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。
其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。
随着保有量的增加，新能源汽车安全问题日益突出，对消防应急救援来说又提出了新的挑战。
从统计结果上看（如图1 所示），2018年新能源安全事故车型中乘用车型占有较大比例为57%，客车比例为24%，专用车比例为19%。
引起安全问题的原因有多种，对于2018年的相关安全事故，大概可以分为以下四个主要方面（如图2所示）：
（1）电池系统故障：比例较大为47%，其中电子电器方面的故障占比35%，机械冲击方面为12%。
（2）单体电池故障：占比为18%；其中电芯一致性差比例为6%，电解液漏液比例为3%，内短路或其他不明原因比例为9%。
（3）整车电器故障：占比为26%；这里面包含了一些私自改装导致的线束破损、短路以及不规范充电等。
（4）其他外部故障：占比为9%。 次数用完API KEY 超过次数限制
相信大家应该都知道，电池在冬季的性能会出现大幅的下降，所以汽车上的电瓶也是同样的道理。
车龄稍微大一点的车，在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况，当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的，而这个时候就需要搭电救援。
首先得有一根电瓶连接线和一辆有电的车，然后把两辆车靠的足够近，以电瓶连接线能够够到两车的电瓶为准
切记不能先接负极，如果先接负极，那么通电的瞬间施救车辆的电池就会短路。正确的方法是先接正极再接负极，红色正极电瓶线一端要接到救援车辆的正极接线柱上以后，再将另一端连接到被救援车辆的电瓶正极上，黑色的负极电瓶线用同样的操作方式接在跨接启动接线点上，如果没有跨接启动接线点，接在发动机的裸金属部件上也可以 次数用完API KEY 超过次数限制
建议一：经常检查油路。建议车主做好定期检查，如果有发动机漏油、底盘漏油、油管老化裂等迹象，请到***的维修店或4S店进行一下维修。
建议二：定期检查电路。汽车电路起火占据了自燃事件相当比例。尤其是三年车龄以上车辆，以及改装过车灯、音响的改装车辆更应方位检查。如果发现车内有电路的线路故障或接触不良，应及时请***维修人员排查更换。
建议三：清理车上爆物品。不少汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。建议车主检查一下车上的小物件，如香水含有较多酒精容易着火，类似燃爆物应及时清理，小心存放。 次数用完API KEY 超过次数限制