奥迪a6汽车音响喇叭、汽车音响、源声原汽车音响怎么装(查看)

南昌宝马118汽车音响改装｜汽车音响升级圣尼克斯蓝驱南昌原声源

何为音响发烧友？这个问题没有准确的答案，不过音响发烧友是对音乐对生活都是有一定追求的，奥迪a6汽车音响喇叭，从而间接反映出音响发烧友都是有一定内涵的人。音响改装分车的好与坏吗？很多人会认为我几十万甚至上百外的车，音响效果已经很好了，如果这样子认为的话，那只能说明你的听感欠缺，你对音乐的理解不够透彻。 宝马1系原车不带高音，对音乐稍微有点追求的人都会懂得，整个声场失去了高音就像人失去了***一样，空壳的身躯又有何意义。而中音在门板上，中低音则在主副驾座位下面。我们试听人声的经典老歌时，宝马原车效果听感：感觉中音单元单薄，喉腔是气流声感觉少了一段，中低音的声场偏向座位下方，力度跟弹性都欠缺，声音偏朦胧，而且感觉层次不够清晰，分离度不够好！此次，宝马车主经过朋友介绍过来问问我们南昌原声源汽车音响有没有适合宝马音响无损改装升级方案而且效果不错。对低音要求不很高。

我们根据宝马原车音响喇叭配置与车主需求，给他搭配了一套全部无损改装升级方案圣尼克斯蓝驱宝马专用音响 银鲨四门隔音。我们用此款方案安装过许多宝马车辆车主反馈效果不错挺喜欢的。

宝马118汽车音响改装

前声场：圣尼克斯蓝驱前声场专用喇叭

后声场：圣尼克斯蓝驱后声场专用喇叭

座椅：座椅专用超低音

功放：圣尼克斯蓝驱宝马专用DSP

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用隔音材料对汽车门板做一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用更好的让门板上喇叭发挥出来

四门隔音施工完成为音响改装完成一步也是重要的一步，之后拆下原车中音更换圣尼克斯蓝驱中音、原车线束对插、螺丝无损安装

前声场圣尼克斯蓝驱专用高音，由于原车没有高音位只好原车三角位开孔无损安装复原后就跟原厂的一般

座椅下圣尼克斯蓝驱中低音根据原车线束无损对接，奥迪a6汽车音响喇叭，使用原车螺丝无损安装、复原后跟原厂一样但是效果比原厂的好

后声场原车没有高音位，只是起到铺助的作用。我们根据中音原车位置上安装一对圣尼克斯中音铺助后声场

***后圣尼克斯蓝驱宝马专用DSP功放，全部线束无损安装取的是电源线束之后固定原车电瓶旁边

宝马118汽车音响改装完成解决了宝马原车音响试听歌曲种种不足，没有高音也就是没有人的***、中音单薄、中低音在座位下力度跟弹性都欠缺，声音偏朦胧，而且感觉层次不够清晰，分离度不够好这就是原车音响不足之处，而在车主选择这套宝马专用圣尼克斯蓝驱喇叭改装完成并进行调试后低音足够浑厚，高音穿透力强，音质细腻。注重声音的气势和力度，有震撼心灵的效果，同时音响对声音的控制力强，速度感好，从轻歌细语到电闪雷鸣，瞬间即至，收放自如。聆听各种音乐类型效果都不错要是觉得低音不足可以后期选择加个超低音在尾箱***主要还是看个人。汽车音响就是这样一个个性的东西。

本田UR-V汽车音响升级德国RS—江西南昌原声源汽车音响改装

汽车音响改装可以说已经成为一种时尚，越来越多年轻人喜欢玩汽车音响。对于这种个性化的需求，考验着汽车音响改装店家的***技术和***知识。　音响改装并不是喜欢玩改装的人专属的发烧项目。汽车音响是解决车内音响设备问题的方式，也是改善车内氛围的方式。只要听过一次好的，一定会流连忘返。

对车载音乐有追求的车主，他拥有一双挑剔的耳朵，是***满足于本田URV的原装喇叭播放出来的音乐听起来无层次感，根本无法满足车主对音乐的要求。，不满现状，唯有改变，这辆本田URV的车主就来到南昌原声源为爱车做出了改变。经过试听和器材的对比，决定在前声场采用德国RS新款能量作为主要聆听区后声场采用德国禾弦A163艺术家三分频作为后环绕再加个意大利诗芬尼中置，为爱车打造与众不同的音质。

汽车音响改装可以说已经成为一种时尚，越来越多年轻人喜欢玩汽车音响。对于这种个性化的需求，考验着汽车音响改装店家的***技术和***知识。　音响改装并不是喜欢玩改装的人专属的发烧项目。汽车音响是解决车内音响设备问题的方式，也是改善车内氛围的方式。只要听过一次好的，一定会流连忘返。

对车载音乐有追求的车主，他拥有一双挑剔的耳朵，是***满足于本田URV的原装喇叭播放出来的音乐听起来无层次感，根本无法满足车主对音乐的要求。，不满现状，唯有改变，这辆本田URV的车主就来到南昌原声源为爱车做出了改变。经过试听和器材的对比，决定在前声场采用德国RS新款能量作为主要聆听区后声场采用德国禾弦A163艺术家三分频作为后环绕再加个意大利诗芬尼中置，为爱车打造与众不同的音质。

什么样的声音才是你***想要的，那当然是听感舒服自然、解析力强。那么德国RS汽车音响究竟有着什么魔力吸引着发烧友热爱了?

德国RS的汽车音响器材之所如此受到发烧友的青睐，完全倚仗于它对音乐的解析力，音乐表现细腻而圆润，奥迪a6汽车音响喇叭，让音乐的魅力尽现。但凡是如此配置的音响系统，车主定然是对音乐解析力有着极度要求的发烧友，只有与他们内心音乐诉求能产生共鸣的声音，才能打动他们!本车的车主就是这样一位发烧友，对音乐赏析有着自己的感悟和倾听需求，他要聆听的是来自于自身内心世界的声音，就跟本次UR-V车主一样他也是这样一位发烧友在寻边南昌汽车音响店及改装案例***终找了我们，进行沟通了解***后我们建议他试试德国RS音响应该可以达到他想要的效果诠释他对音乐的理解。

本田UR-V汽车音响改装配置：

前声场：德国RS能量(ENERGY)二分频

后环绕：德国禾弦A163艺术家

中 置 ：意大利诗芬尼中音

功 放：意大利诗芬尼MA90.4(二台)

处理器：意大利欧迪臣BIT ONE

隔 音：银鲨

首先检查车辆、做完保护后进行拆门，UR-V的原车隔音还是继承了日系车的一大特色

经过清理门板内层使用银鲨止震板隔音材料进行施工，有效***门板共振

接着门板双层隔音后将德国RS能量中低音在前门板喇叭原位，

德国RS纯手工制作ENERGY(能量)两分频喇叭是RS系列现役音符的改良版本。传承了音符系列容易被原车主机直推的优点，该产品是德国RS的无损改装改装喇叭，满足一大部分不像做过多车载空间改动的车主的听音需求。正如其名“能量”一样，每颗音的细节都清晰悦耳，真实而自然，音色细腻温暖 。

德国RS能量中低音使用改装技师自制木质垫圈无损安装在前门板喇叭原位

前声场德国RS能量中低音安装完成效果

前声场高音在门板三角位上，德国RS能量高音原车位无损安装

后声场采用德国禾弦A163中低音喇叭的安装及门板的隔音效果展示

德国禾弦A163艺术家中低音后声场原车位无损安装

德国禾弦A163高音安装于门板原车位

德国禾弦A163艺术家中音安装在后声场环绕梁上做后环绕声场

后声场环绕中音复原效果

中置中音喇叭安装，使用意大利诗芬尼中音中置原位安装完成效果

功放安装，2台意大利诗芬尼MA90.4功放安装在坐椅底下，正负驾驶位各一台，不占空间，这样不但可以很好地隐藏，同时也对后期的检修带来很大的方便。

主驾驶位座椅下安装一台意大利诗芬尼MA90.4功放

副驾位下也安装一台意大利诗芬尼MA90.4功放

由于本田UR-V原车功放在副驾位储物箱上面，取原车喇叭线输入给BIT ONE处理器所以处理器安装于副驾风口上。

本田UR-V汽车音响改装升级德国RS音响系统完成!改装过后的URV音响系统，德国RS音响系统播放每一首歌，凭着音乐解析力，音乐表现细腻而圆润，同时偏向柔和的声音，使其动人的一面完全表现出来，车主在享受美好音乐的同时很容易心情畅快。整体效果出来了也代表了车主对于音乐的诠释表示此次改装效果非常满意。

南昌原声源汽车音响改装本田艾力绅升级德国威玛仕音响

汽车是移动的居所，很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合适的汽车音响系统必不可少。【原车音响系统分析】本田艾力绅的原车使用了6个声场喇叭，这样的系统配置满足基本的听音需求没有任何的问题，但这台本田艾力绅的车主是一位对音乐品质要求极高的车主，在车主看来原车的音响系统太过于单薄，且没有质感，因此车主来到南昌原声源***音响店对汽车做了音响的升级工作。

本田艾力绅汽车音响改装配置：

前声场：德国威玛仕套装

后声场：德国威玛仕同轴

功 放 ：意大利诗芬尼DSP

拆下门板原车门板隔音材料质量较差，能起到防尘防水的作用，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。

使用银鲨隔音材料对汽车门板做一层的隔音处理，降低门板共振噪声增强门板钣金强度

第二层同样也是使用隔音材料进行隔音施工，完成后门板内部形成了类似箱体的空间，能有效提升音响效果。

前声场德国威玛仕中低音安装在内门板原装位，他的主观听感是平衡度较好，速度快，有力度，有质感，人声明亮层次好，无论是动态、分析力还是音场等方面表现均。非常适合入门的车友。

前声场德国威玛仕高音根据原车高音罩位置大小，原车位开孔安装

前声场德国威玛仕套装喇叭安装完成效果

后声场选择同一品牌德国威玛同轴喇叭作为铺助声场，声音干净透亮，汽车音响，中低频饱满。高音靓丽。适合人声。

德国威玛仕同轴安装完成效果

本田艾力绅汽车音响改装完成经过技师调试后，整体出来的效果比原车好了许多，是一套非常合理入门级的搭配。高音清脆音色清晰纯净，中低音厚重而有弹性，音场广阔，衔接平滑，特别是听人声的时候声音甜美，细节丰富。