滴滴快车、北塘区滴滴、嘉国汽车服务公司

一、 前期准备：

　　1. 要当滴滴快车司机，滴滴快车，首先需要有辆车了，下面是滴滴对司机的要求：

　　车辆为本地牌照

　　车龄在 6 年以内

　　裸车价格在 8 万以上

　　司机驾龄在一年以

　　3. 车辆的选择： 如果你已经有了一辆符合要求的车辆了，就不用考虑车辆的问题了，如果你 还没有买车，滴滴快车，想买一辆车来开快车，那就要注意买一辆省油，舒适，***费用低， 裸车价(公开报价，不含优惠)不低于 8 万元的车辆。具体的车型选择可以去 汽车网站和论坛去调研了。车辆的所有者可以与司机不是同一人，即行驶1证和驾1照可以不是同一人。

　　4. 手机的选择： 使用滴滴司机端软件， 目前要求手机必须是安卓系统， 苹果手机还没有客户端， 根据我的体验，安卓系统下司机端软件反应很快， 只要是目前市面主流的千元机 就能满足接单的需要了。 5. 手机1卡的选择： 滴滴司机端程序花费流量不多，一天需要十多兆，另外，接单的时候经常要打电 话给乘客，所以选一个话费便宜，流量便宜的资费的手机1卡是很有必要的，你可 以根据本地的各家移动运营商的优惠促销方案来自行选择。

多城市严格按网约车新政加强网约车管理，利益博弈待解 。

变革如同一把“双刃剑”，不同利益群体博弈、调和的过程必然带来一定冲突。一些地方的网约车细则公布后，网约车与出租车、地方监管部门的矛盾凸显，一些网约车不得不行走在“***地带”。

??部分地区落实网约车政策时，采取严苛的行政干预举措，以罚代管、“一刀切”手段引发不少争议。如青岛平度交通局因跨市“***z法”，被网约车司机起诉;出租车围堵网约车的闹剧更是不断上演。相关部门主要聚焦网约车运营问题，未对出租车“不打表、漫天要价”等运营乱象问题作出回应，激起舆论不满情绪。同时，该事件也引发业界讨论如何营造网约车、出租车的公平有序市场竞争环境。

??城市交通难题的p解，各方利益冲突的化解，考验着城市治理精细化的水平，考验着地方***的***能力。在确保安全的前提下，如何更好发挥网约车对城市交通的积极作用，释放共享经济业态的市场活力，需要更进一步的探索和思考。

应当符合以下条件：7座及以下乘用车，裸车加购置税满12万或以上，车龄不超过3年；安装具有行驶记录功能的车辆GPS***装置、应急报警装置；车辆技术性能符合1运营安全相关标准要求。只要车辆符合以上条件，车主向服务所在地出租汽车行政主管部门提出申请，登记成为“预约出租客运”车辆，并获得《网络预约出租汽车运输证》，即可从事网约车。

《暂行办法》规定，从事网约车服务的驾驶员，应符合以下条件：

（1）取得相应准驾车型机动车驾驶1证并具有3年以上驾驶经历；

（2）无交通肇事f罪、***驾驶f罪记录，无吸1毒记录，滴滴快车，无饮酒后驾驶记录，北塘区滴滴，***近连续3个记分周期内没有记满12分记录；

（3）无b力f罪记录；

（4）所在城市人民1***规定的其他条件。

满足以上条件且考核合格的驾驶员，才能取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

网约车司机准入条件比较严格，简单来说，3年以上驾驶经历，无交通肇事、酒后驾驶等不良记录，***近连续3个计分周期内没有被扣满分的记录，同时要求无f罪记录。总的来说，要求驾驶员品行端正，无不良驾驶记录。