环氧云铁中间漆为双组份。成份一由环氧树脂，云母氧化铁、防锈颜料、有机溶ji配制而成；成份二为固化剂。成份一：成份二=100:10（重量比）。
适用范围
环氧云铁中间漆（底漆）是以***云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。可采用喷涂工艺，一次性成膜厚度大，增加涂装体系的整体厚度，同时节约材料成本。可作防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护性能。
环氧云铁中间漆可以进行高压无气喷涂，漆膜厚度大，对整体涂层厚度有很大的提高。涂层的厚度大，防腐性就强，保护时间更长久。环氧云铁中间漆一般可涂装至150μm，用于腐蚀环境比较恶劣的领域，如海洋、桥梁、工业大气以及防腐年限更长的涂装工程。
环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 酸聚氨酯面漆/氟碳面漆，该配套体系是钢结构、建筑、桥梁、沿海工程等常用方案；环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 灰lv粉石墨醇酸面漆，该配套体系为铁路设施、铁路钢桥常用防腐方案。
长效涂层体系设计中间层厚度120—150 μm，按常规应喷2道(2×60—80μm)成型。当前大部分涂装工程采取一道成型，因此采用云铁含量低、厚浆型(黏度≥100 KU)、高固体分(≥80%)的中间漆，以提高施工速度，减少施工工时，但涂层的质量下降，究其原因，尽管高固体分，但仍有溶剂，喷涂涂膜厚度越大，不仅固化速度慢，固化程度降低，而且溶剂逸出后，留下的孔隙、气孔，使涂层密实程度差，影响涂层的质量。由于片状云铁的作用，涂膜表面有较好的粗糙度，有利于底涂层和面涂层的黏结，增强层间附着力。喷涂2道就可以避免上述弊病。
