晟威车轿疲劳试验机及部分技术参数
车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作动器：
晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机
一、 微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
二、 电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机能够对车轴悬挂系统进行静态力学性能实验，并测出力-位移数据及绘制力-位移曲线。能够对悬挂系统进行疲劳测试。对检测结果进行统计、分析、保存和打印。
威海晟威试验机有限公司是一家***经营各类试验机、测试设备的企业。实力打造精品，信誉铸就品牌，威海晟威试验机有限公司诚邀各界朋友来我公司参观考察，合作共赢！
晟威电液伺服动态弹性垫层疲劳试验机
产品介绍：
电液伺服动态弹性垫层疲劳试验机是我公司研制的系列动静***试验机产品之一。试验机主机、恒压伺服泵站、等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能较好。二、电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机能够对车轴悬挂系统进行静态力学性能实验，并测出力-位移数据及绘制力-位移曲线。
电液伺服动态弹性垫层疲劳试验机主要由一台主机(下置伺服直线作动器)、一套恒压伺服泵站、全数字单通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
晟威高频疲劳试验机的技术优势
数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
闭环控制：平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。
操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。
实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。
