什么是共轨试验台？试验台说白了便是检验实验的一个基本台架，此台架务必要真正的模拟共轨系统软件在特殊的 办公环境下的工作中特性及剩余油主要参数。共轨喷油器试验台便是模拟共轨喷油器在柴油发动机上的真正工作中特性的基本台架。 要真正模拟共轨喷油器在柴油发动机上的工作中特性要考虑喷油器汽车上的安裝规定，即坚固联接，无渗漏。第二，喷油器继电器在柴油发动机上的工作中全过程和试验台的操纵一致，即试验台操纵喷油器继电器的全过程和车里ECU操纵继电器的全过程及方式 一致，由于继电器的工作中全过程和响应速度对调压阀升程、主控室工作压力、针阀升程、油泵速度都是有危害，而且立即危害喷油器的点火提前角。针阀升程的打开時间落伍于调压阀升程的打开時间也远落伍于电流量的打开時间。换句话说，电流量的打开時间速率等主要参数立即危害针阀升程，后危害点火提前角和油泵時间。
通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。油泵试验台包装时要将集油箱部分用木块牢固支撑在工作台布告边框处。 油泵试验台外面要罩上塑料套衣，包装箱的上端应钉有一层油毛毡以防雨淋。 油泵试验台在运输过程中严防剧烈震动，拆箱后吊运时，绳索不要直接触及机体，以免损坏油漆。试验台机附件以装箱单为准。
汽车柴油机常用的注泵总成一般由注泵、调速器、油泵、联轴器和自动推进装置组成。高压共轨试验台的总成由发动机右缸上的支架固定。柱塞式喷油泵的泵油是由柱塞向上和向下的柱塞套筒往复式完成的。柱塞套筒两侧有两个小孔，起到回油作用，高压共轨试验台与注泵本体上的低压油腔相连。油阀联轴器安装在柱塞联轴器上方，油阀弹簧用于压紧阀座上的油阀。与柱塞顶部一起，形成一个压力油空间。
高压共轨试验台将燃油压力产生与喷油分离，将单泵柴油机喷射技术与柴油机技术进行比较，可以认为共轨系统是一种反叛，因为它偏离了传统的柴油机系统，近似于顺序喷射系统。高压共轨试验台的共轨系统为降低柴油机排放和噪声开辟了新的途径。 高压共轨试验台价格便宜，欢迎新老顾客前来采购，我们诚挚对待每一位顾客，认真做好每一台设备的出售和***的服务，如果想购买，请电话咨询。