聚四氟乙烯是一种综合性能优良的工程塑料，它的优异性能是其它塑料所无法比拟的。
其优点如下：
一、广泛的高低温使用范围。它可以在-180℃~250℃的范围内长期使用；
二、优异的化学稳定性。强酸、强碱、强氧化剂等腐蚀性介质都不能对其起任何作用；
三、高度的电绝缘性。不受环境条件和频率影响，为C级绝缘材料；
四、具有良好的润滑性。加入不同品种的填充材料后，增强硬度、耐磨性，是无油润滑的理想材料；
五、耐大气老化性好。长年在大气中暴露，表面和其各项性能都保持不变。
1、特征：聚四氟乙烯的大幅度为2.5米，选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为 模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃- 260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有低磨擦系数。聚四氟乙烯编织盘根是一种良好的动密封材料，是由膨体聚四***带条编织而成，具有低摩擦系数、耐磨、耐化学腐蚀、密封性良好、不水解、不变硬等优良性能。
2、性能：项目单位指标SFB－1 SFB－2比重 2.10-2.30、拉伸强度Mpa ≥14.0 、断裂伸长率% ≥14.0
Item
项目
Density 密度
Voltage
耐电压
Tensile strength
拉伸强度
Tear elongaton
断裂伸长率
Unit
g/cm
KV/mm
Mpa
%
Target
2.10-2.30
10
gt;15
gt;140
3、用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。涛鸿公司“质量可靠，用户至上，精益求精”的质量方针，以崇尚科学，诚信超越，敬天爱人，服务天下为经营理念，努力从强化企业管理的机制中降低成本，为用户赢得很好的经济效益，让我们一路同行携手走向更加美好的明天。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附等优良特性。
山东涛鸿耐磨材料有限公司（前身鑫丰化工公司）成立于2005年8月，坐落于山东德州市东北40公里处，处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心，京沪高跌，西临津浦铁路，东近渤海湾，地理位置优越。公司历经几十年的发展，现拥有资产近1.2亿元，占地面积4万平方米，各类***技术人员占职工总数的18．6％，是***同行业的***优势。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快。
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聚四氟乙烯板（PTFE/TEFLON)是含氟塑料中用途广、数量大的品种，具有优异的综合性能：耐高低温、耐腐蚀、耐老化、不黏附、高绝缘、高润滑。广泛应用于化工、机械、桥梁、电力、航空、电子等领域，是现代工业文明中理想的工程材料**。
耐热性： 具有优良的耐高低温特性。一般在-180℃~260℃之间可以连续使用，具有显著的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
耐腐蚀性：几乎不受任何化学***与溶剂的侵蚀，可以保护零部件免遭任何种类的化学腐蚀。
耐大气老化性： 长期暴露于大气中表面及性能保持不变。
不粘性： 具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质。
绝缘性： 具有很强的介电性能（介电强度为10kv/mm）。
润滑、耐磨性： 具有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.04~0.15之间，正是由于其具备较强的润滑性，从而在耐磨上也表现的很突出。
环保性： 具有生理惰性。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。楼梯用聚四氟乙烯滑板具有绝缘耐腐蚀性能因而，在建筑上广泛应用。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺点。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
