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型砂：若型砂表面粘附有多余的砂子或涂料，它们可与金属液中的氧化物合成熔渣，导致夹渣产生；砂型的紧实度不均匀，紧实度低的型壁表面容易被金属液侵蚀和形成低熔点的化合物，导致铸件产生夹渣。
浇注过程中，当直浇道的铁液经横浇道进入胀大的冒口体后，由于降低了流速，此时铁液内的渣与气会随着铁液流速的降低上浮到冒口体的顶部，气体会从冒口体顶部的出气孔排出，而则会在挡渣能力较强的宽薄冒口颈的阻止下滞留在冒口体内，减少了铸件夹渣与气孔缺陷。热侧冒口是以直浇道的铁液经冒口体进入型腔的一种浇注方式，待型腔充满铁液后，冒口体的铁液才能充满，由于进入型腔的铁液先期冷却凝固，所以此时冒口体的铁液温度要高于型腔内的铁液温度，从而提高了冒口体的补缩能力。
包括还有的球铁铸造件缺陷，几乎都与球化剂的成分和加入量有关系，但我们不能指望球化剂解决很多问题，更不能解决所有问题，因为球化元素的作用以及球化剂的加入量都是利弊共存的，球化剂只是球墨铸铁稳定生产控制系统中的一个很重要的因素，只有和其他配套措施结合在一起，才能够稳定的进行球化处理。金属液中各组元（碳、锰、硫、钛）之间或这些组元与氮、氧之间发生化学反应，其氧化物与炉衬、包衬、砂型壁或涂料之间发生界面反应形成夹渣。
改进方案
（1）熔炼时对原材料进行分拣，保证干燥、清洁、无锈蚀。
（2）提高铁液出炉温度和球化处理温度，对浇包进行充分烘烤。
（3）金属液在浇包内应静置一段时间，以利于渣上浮。
（4）降低原铁液含硫量，在保证球化前提下，尽可能减少球墨铸铁的残留镁含量。