主体材质通常采用304或316的不锈钢，辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形，防刮防划痕，防锈防腐蚀，较易加工固定。在不允许行人通过的时候起拦阻作用，允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。选材一般需考虑坚固，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。道闸机是用于公路道路与其他轨道交叉使用时，用于防护行人及其他交通工具的手段。
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180?的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90?范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的九十度范围内作升降运动。由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，***大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。自动道闸停电的时候，可以通过摇动电机下面的手柄，控制道闸的起落。遥控手柄，主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制道闸的升降。
道闸系统有哪些安全特性？
道闸系统遇阻反弹,闸杆在下落的过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。
道闸系统地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号***后，闸杆自动小安全。
道闸系统集成度高，功能强大，智能道闸采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。
道闸系统采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，yong不磨损偏移。
道闸系统采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行，还采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。
