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常用的丈量钢轨固轨器方法有直尺法、准直法、重力法和直线法等。还能够运用平晶、激光干涉仪及其直线度丈量附件丈量直线度过失，丈量准确度很高。
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在钢轨重量小于50kx／m的线路上，钢轨固轨器厂家，从钢轨接头或焊接接头开始构成500一1500 mm波长的波形磨耗。有的文献以为这种波形磨耗是因为钢轨出厂时就存在的波状不平顺构成的，用压轨器可消除。
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钢轨固轨器是铁路一个重要的组成部分，它选择着火车的跋涉，减少车辆横向不稳定性，减少噪音和振荡。所以关于它的每一个环节都要清楚，通车前的打磨和通车过程中的打磨是有不同的作用。
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