矿车配件之车箱，矿车上装载物料的箱形容器。车箱一般采用低合金钢板制造，耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度，常在钢板上压出凸棱，箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。矿车配件之轮对，矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。
因尼龙质地较软，具有白润滑。耐磨及***进人的可溶性。有利于轴承的润滑，防止滚动体磨蚀后，发生滚动体相互济压形成滑动，从而延长轴承的使用寿命。为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，矿车轮子加工，导致轴承内圈磨损，矿车轮子制造商，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6使轴与轴承内因有适当转动间隙．轴承内圈的正压力集中点可变化．这样可使轴承寿命提高。
对于矿车轮对来讲，通常运行在煤泥水环境中，克拉玛依矿车轮子，并且这种环境含有酸，碱成分。1.5吨矿车作用在两个轮对上，可载荷4.5t，当矿车处于运行，矿车轮子价格，卸载过程中时，矿车轮对通过情况下需要承受冲击负荷。矿车轮对主要是由车轮，轴，轴承，密封材料等共同组成。且矿车在行驶过程中，尤其在弯道上运行时，需要承受重力，烽擦力，以及离心力的作用。车轮受摩擦力的影响和制约，矿车轮对的磨损程度将不断加剧。
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