渗碳淬火时形成的附加应力 渗碳工件淬火时,因其表层含碳量较高,内部船含碳量低(钢材的原始含碳量),则表层与心部的相变温度(即Ms点)不同〈表层较心部的相交温度低)。因此,内部首先发生***转变而膨胀。这时表层***仍为奥氏体,仍处于塑性状态。初期表面受到拉应力的作用,心都受到压应力作用。因表层的塑性,在拉应力作用下易发生塑性睛变而导致应力松弛,即其应力值有所减小。面是压应力,心部是拉应力。面后,待高实的表层也发生马氏体转变面廖胀时,表层与中心的应力正好相友。螺旋伞齿轮
螺旋伞伞齿轮碳氮共渗表面硬度不均匀问题的检验及问题分析
螺旋伞伞齿轮碳氮共渗表面硬度不均匀问题的检验及问题分析:
检验发现,石家庄螺旋伞齿轮厂家,沿φ35.24圆周表面硬度不均匀,软带区域的硬度为80~85HR15N,有效硬化层深度只有0.276mm左右,因此,软带区域的硬度和有效硬化层深度均不合格,返修率高达15%~30%。
原因分析:碳氮共渗温度相对偏低,伞齿轮,碳势给定低时影响有效硬化层深度的关键。同时,淬火温度低,溶入奥氏体中的含碳量不高,因而淬火后马氏体含碳量就低,石家庄螺旋伞齿轮加工多少钱,这也会导致表面硬度不足,表面硬度容易出现软带。螺旋伞伞齿轮
防止渗碳螺旋伞伞齿轮剥落、折断齿的措施有哪些?
(1)防止剥落的措施 渗碳时应使表面硬化层向心部过渡的硬度梯度缓慢变化;心部强度(硬度)应尽可能提高。(2)防止冲击载荷造成断齿的措施 提高伞齿轮心部硬度;渗碳层深度不要超过理论上要求的深度,否则***于抗冲击性能;表面含碳量也不要高于得到必要的硬度和耐磨性的极限。螺旋伞伞齿轮
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